Autode hoiatustoonide generaator süüte, esitulede, suunatulede jaoks

Siin selgitatud vooluring on põhimõtteliselt hoiatussignaali generaator, mis on mõeldud peamiselt autode kasutamiseks. See käivitab hoiatussignaali olukorras, kus suunatulelüliti ei ole tagasi neutraalasendisse. Ring on eriti kasulik kõigile neile autodele, kus suunatulede süsteemi ei toetata kuuldava klõpsatusega.

Lisaks sellele loob vooluahel hoiatussignaali kohe, kui süütelüliti on välja lülitatud, kuid auto esituled jätkuvalt asendis 'sisse'. Vooluring on mõeldud spetsiaalselt 12-voldise negatiivse maandusega autode jaoks.

Suunatule hoiatus

Kui suunatuli on pulseerivas režiimis, saadab vooluring suvalises järjestuses katkematu neljaastmelise vahelduva tooni. Toimimist saab õppida järgmiselt:

Punkt C saab toitepinge läbi süütelukk . Punkti A toidetakse suunatule relee kontaktilt, mis vilgutab külgmisi märgutulesid, mitu vahelduvat impulssi.

Igaüks neist astabiilid toodab ühendatud T3 / T4 RC astme poolt määratud sagedust üsna vähendatud sagedusega. Teine astable T1 / T2 võnkub D5 või D4 kaudu tuletatud pilootpinge suhtes erineval sagedusel. T5 ja T6 toodavad taimeri intervalli, mis on vajalik pulseerivate perioodide möödumiseks aegadel, kui hoiatustuli ei tööta.

The äratus Valjuhääldi laadimiseks on transistorid T7… T11 sagedust piisavalt suurendatud.

Esitulede hoiatus

See auto hoiatus vooluringi võiks samamoodi rakendada nagu hoiatusteate indikaator „Lülita esilaternad välja”.

Kaasatud toiminguid saab õppida järgmiselt:

Süütelüliti väljalülitamine võtab toiteallika punktist C. Seevastu punkt B jääb pinge alla tulelüliti kaudu.

Selle tulemusel on nii astaboolid kui ka võimendi etapid jätkuvalt funktsionaalsed, välja arvatud T5. See lülitab T6 juhtsignaali välja, mille tulemusel selle kollektor suureneb 12 voltini ja kutsub esile AND-värava D6 / D7 signaali sageduse edastamiseks transistori võimendi astmele.

TO kahetooniline hoiatussignaal siis hakkab tegutsema. Klemmid A, B ja C tuleks ühendada vastavalt vilkuriga, esilaterna lülitiga ja süütevõtme lülitiga ning te ei tohiks ühtegi auto elektrilist modifitseerida, välja arvatud nimetatud kolm täpsustatud ühendust koos šassiiga maaühendus.