Mis on bussi topoloogia arvutivõrkudes ja selle erinevused

Proovige Meie Instrumenti Probleemide Kõrvaldamiseks





Usaldusväärsuse loomiseks on võrku ühendatud mitmesuguseid sideseadmeid suhtlemine võrku. Sidevõrku ühendatud seadmeid nimetatakse sõlmedeks. Need sõlmed on ühendatud linkide kaudu. Nende elementide paigutus sidevõrgus on antud võrgu kaudu Topoloogia. LAN on võrgu topoloogia näide. Siin on kõik sõlmed füüsiliste linkide kaudu ühendatud paljude teiste sõlmedega. Kui need lingid on graafiliselt kaardistatud, saadakse geomeetriline muster, mis näitab võrgu füüsikalist topoloogiat. See füüsiline topoloogia võimaldab paigutada erinevaid võrguelemente. Bussi topoloogia, rõnga topoloogia, tähe topoloogia jne. On mõned füüsilise topoloogia näited.

Mis on bussitopoloogia?

Bussi topoloogia määratlus see on üks lihtsamaid füüsilisi topoloogiaid, mida võrgu jaoks kasutatakse. Seda topoloogiat kasutatakse kuulsalt kohtvõrgu jaoks. Selles topoloogias on kõik sõlmed ühendatud ühe kaabli abil, mida nimetatakse selgrooks. Kui see selgroogkaabel on kahjustatud, on kogu võrgu rikked.




Bussi topoloogia skeem

Bussi topoloogia skeem

Bussivõrku on väga lihtne paigaldada ja hooldada. See nõuab teiste võrgutopoloogiatega võrreldes vähem kaabeldusi. Üks neist bussi topoloogia näited on Etherneti ühendus.



Bussi topoloogia arvutivõrgus

Arvutivõrkudes on mitu arvutit lingi kaudu omavahel ühendatud. Need võrgus olevad arvutid on tuntud kui Nodes. Need on ühendatud kas kaabel- või traadita raadioühenduste kaudu. Need võrku ühendatud arvutid jagavad ressursse, näiteks faile, võrgule juurdepääsu, printereid jne ... Võrku ühendades saab arvuti teha palju ülesandeid.

Arvutivõrkudes kasutatavas bussitopoloogias on kõik arvutid ühendatud ühe kaabli kaudu. Tavaliselt Etherneti kaabel kasutatakse bussitopoloogia jaoks. Selles topoloogias peab viimasele sõlmele mõeldud teave läbima kõik võrgus olevad arvutid. Kui see kaabel on kahjustatud, kaob kõigi arvutite ühendus.

Kaabli asemel võib kasutada võrgukaarti, koaksiaalset kaablit või RJ-47, sõltuvalt võrgus kasutatavate arvutite tüübist. Kui bussitopoloogial on ainult kaks lõpp-punkti, on see tuntud kui lineaarne topoloogia. Bussi topoloogias edastatakse andmeid ainult ühes suunas.


Siin on andmeid edastav sõlm hosti nime all. Kõik võrku ühendatud arvutid saavad kogu võrguliikluse. Igale sõlmele antakse andmeedastuseks võrdne prioriteet. Sõlmed kasutavad siini jagamiseks meediumipääsutehnoloogiat, näiteks siinimeistrit.

Eelised ja puudused

Eelised -

  • Kujundamine on väga lihtne.
  • Nõua vähem kaabeldusi võrreldes teiste topoloogiatega.
  • Iga rakendatakse väikeste võrkude jaoks.
  • Kaks kaablit lihtsalt ühendades on seda lihtne laiendada.
  • Väga tasuv.

Puudused -

  • Võrk seisab ühel kaablil. Seega, kui sellele kaablile tekitatakse kahjustusi, langeb kogu võrk.
  • Kuna liiklust jagavad kõik võrgu sõlmed, väheneb liikluse kasvades võrgu jõudlus.
  • Selle meetodiga ühendatud võrgus on raske leida vigu ja vigu.
  • Pakettkaod on suured.
  • See topoloogia on teiste topoloogiatega võrreldes väga aeglane.

Erinevus bussi ja tähe topoloogia vahel

Bussi topoloogias on kõik arvutid ühendatud ühe kaabli kaudu, samas kui tähevõrgus on arvutid ühendatud keskse jaoturiga, mis ühendab kaudselt kõiki võrgus olevaid arvuteid.

Bussi topoloogias saab andmeid edastada korraga ainult üks host ainult siis, kui siin on vaba. Tähevõrgus peaksid andmed enne vastuvõtja sõlme jõudmist läbima keskse jaoturi. Tähetopoloogia on kulukam kui bussitopoloogia.

Tähetopoloogias ei mõjuta ühe arvuti rike teisi võrgu arvuteid. Tähe topoloogia on siinitopoloogiaga võrreldes väga usaldusväärne.

Tähe topoloogiat on lihtne tõrkeotsinguga, kui hostis esineb rike. Bussi topoloogias on väga raske tõrkeotsingut teha, kuna iga sõlme tuleb kontrollida. Bussi võrgus on lihtne lisada suvalist arvu sõlme, samas kui Star-võrgus saab lisada ainult piiratud arvu sõlme.

Sõlmede arvu suurenemisega väheneb võrgu jõudlus bussivõrgus, mida tähevõrgus pole.

Lähtuvalt nõutava võrgu tüübist ja võrku ühendatud seadmete tüübist erinevad võrgu topoloogiad tutvustatakse. Tänapäeval on kõige sagedamini kasutatav ahendatud rõnga topoloogia. Kas bussivõrgus rikub ühe sõlme rike kogu võrgu?