Aastal kasutatud õli trafo on põhielement seadme füüsilise seisundi kontrollimiseks. Viimase viie aastakümne jooksul on Indias toimunud drastiline muutus tootmistehnoloogias. Mineraalipõhist õli taolist trafoõli kasutatakse selle jaoks sageli eri tüüpi trafodes dielektriline tugevus kui ka elektrilised omadused. Trafos kasutatav õli töötab nagu jahutusaine ja isolaator. Selles artiklis käsitletakse trafoõli ülevaadet, selle funktsioone, erinevat tüüpi, omadusi, katsetamist ja testitavaid tegureid.
Mis on trafoõli?
Definitsioon: Trafoõli võib määratleda kui erilist õli, millel on silmapaistvad elektrilised isoleerivad omadused. Seda tuntakse ka kui isoleerivat õli. Kõrgel temperatuuril on see stabiilne ja seda kasutatakse elektris trafod kaare vältimiseks lahustage trafo soojus. Nii et selline õli toimib jahutusvedelikuna, mis kaitseb trafo mähiseid ja südamikku, kuna need kaks on õli sisse uputatud.
Trafoõli
The trafoõli funktsioon kasutatakse jahutamiseks ja soojustamiseks. Me teame, et saadaval on erinevaid materjale, millel on erinev dielektriline tugevus. Seega peavad need materjalid säilitama pinge, mis on võrdne selle dielektrilise tugevusega. Näiteks kui materjali spetsiifilise dielektrilise tugevuse kohal suurendatakse materjali pinget, on voolu voog kogu selle ulatuses olemas.
See õli imab looduses olevat niiskust väga kiiresti. Õli dielektriline tugevus halveneb niiskuse imendumise tõttu. Niisiis kasutatakse trafos sellist materjali nagu silikageeliga täidetud hingetoru, nii et hingamise väline niiskus jääb silikageeli sisse. Trafoõli põhifunktsioonid on jahutusvedelik ja isolaator
Jahutusvedelik
Selle peamine ülesanne on jahutusvedelik. Trafo mähiste projekteerimist saab teha vasega, mis kannab suurt voolu, nii et need mähised kuumenevad. See on suurepärane soojusjuht, nii et seda kasutades saab vaskpoolide temperatuuri vähendada. Nii et trafos olev õli mängib ennetamisel võtmerolli mähis põletamisest.
Isolaator
See töötab isolaatorina. See sisaldab suurt dielektrilist tugevust, et kõrge pingega vastu pidada. See on põhjus, miks seda kasutatakse trafos isolaatorina.
Erinevad tüübid
On kaks trafo tüübid õli, mis sisaldab järgmist.
- Nafteeniline õli
- Parafiinõli
Nafteeniline õli
- Mineraalne isoleeriv õli saadakse teatud toornafta sisaldavatest toorainetest, mis sisaldavad väga madalat n-parafiini, mida nimetatakse vahaks.
- Selle õli valamispunkt on madal parafiinitüübiga võrreldes madalama vahasisalduse tõttu.
- Selle õli keemistemperatuur on umbes 425 ° C.
- Võrreldes muu õliga on see kergemini roostetanud.
- Oksüdeerumisproduktid on õlis lahustuvad.
- Parafiinil põhinevate toornafta korrosioon tekitab viskoossuse suurendamiseks lahustumatu sette. Nii et see vähendab soojusülekande võimsust, tööiga ja ülekuumenemist.
- Need õlid sisaldavad aromaatseid ühendeid suhteliselt madalamatel temperatuuridel nagu -40 ° C.
Parafiinõli
- Spetsiaalsetest toorõlidest saadud mineraalne isoleeriv õli sisaldab olulises koguses n-parafiini, st vaha.
- Selle õli valamispunkt on nafteenilise tüübiga võrreldes kõrge vahasisalduse tõttu kõrge.
- Sellise õli keemistemperatuur on umbes 530 ° C.
- Selle õli oksüdeerumine on väiksem.
- Oksüdeerumisproduktid on õlis lahustumatud.
- Kuigi nafteenne tüüp on parafiiniga võrreldes kergemini roostetanud, on oksüdeerumisproduktid õlis lahustuvad, mille tulemusel probleem väheneb.
Miks on trafoõli testimine oluline?
Selle testimine on väga oluline järgmistel põhjustel.
Trafo õli filtreerimine
- See määrab olulised elektrilised omadused
- Tunnistab, kas konkreetne õli sobib edaspidiseks kasutamiseks
- Pange tähele, kas filtreerimine / regenereerimine on vajalik
- See vähendab naftakulusid
- Komponentide elu saab parandada
- Õigeaegseid tõrkeid saab vältida
- Kasutage ohutust
Atribuudid
Trafoõli omadused sisaldavad peamiselt järgmist.
- Võimsuskadu on väiksem tänu suurepärastele dielektrilistele omadustele
- Parema isolatsiooni väärtused on mähiste vahel kõrge takistuse tõttu.
- Suur jõudlus
- Aurustumiskaod vähenevad termilise stabiilsuse ja kõrge leekpunkti tõttu.
- Silmapaistvad vananemisomadused ka rasketes tingimustes
- Temperatuurivahemik on laiem
- The trafoõli elektrilised omadused sisaldavad peamiselt dielektrilist tugevust, eritakistust ja dielektriku hajumistegurit tan-delta jaoks.
- The trafoõli keemilised omadused hõlmavad peamiselt happesust, veesisaldust jne
- The trafoõli füüsikalised omadused hõlmavad peamiselt valamistemperatuuri, leekpunkti ja viskoossust.
Testimine
Trafoõli katsetamine on selle hooldamiseks igal aastal kohustuslik. Varajane testimine loob kontrasti alumise joone ja iga-aastane testimine kavandab trafosisesed muudatused. Trafo kvaliteeti saab läbi viia järgmiste testide abil.
- Dielektriline tugevus
- Lahustunud gaasi analüüs
- Niiskus
- Sette test
- Happesus
- Viskoossus
- Punkti jaoks
- Interacacial pinge
- Leekpunkt
- Oksüdatsiooni stabiilsuskatse
- Resistentsus
Testimisel ilmnenud vead hõlmavad järgmist.
- Corona tühjendamise rike: Madala energiaga heitmete korral tekitab see vesinikku, metaani ja väheseid koguseid etaani ja etüleeni.
- Atsetüleeni rikke tekitamine: Selles rikkes võib tekkida tohutu kogus atsetüleeni / vesinikku / väikestes kogustes metaani ja metüleeni.
- Ülekuumenenud tselluloosi tõrge: Kui tselluloos on põnevil, tekitab see süsinikmonooksiidi
- Ülekuumenenud õlirike: Ülekuumenenud õli tekitab etüleeni ja metaani
Testitavad tegurid
Testi tegemisel tuleb testida järgmisi tegureid
- The võimsustegur vedelikku
- Happe number
- Visuaalne kontroll
- Dielektriku purunemispinge
- Sööbiv väävel
- Konkreetsed vastupanu
- Interacacial pinge
Ülaltoodud testid määravad trafos oleva õli seisundi.
Seega on see kõik ülevaade trafoõlist mis sisaldab selle funktsioone, miks see on oluline, katsetamiseks erinevaid tüüpe, omadusi, testimist ja tegureid. See teeb sobiva isolatsiooniastme koos rullides kasutatavate isoleermaterjalidega ja juhtmetega. See töötab ka jahutusvedelikuna soojuse eemaldamiseks mähistest ja südamikust. Siin on teile küsimus, millised on trafoõli tüübid
