See artikkel annab nimekirja kõige populaarsematest ja uusimad seminari teemad elektrotehnika tudengitele. Need elektriseminari teemad on inseneritöö õppekava oluline osa. Parima seminari teema valimine on oluline mitte ainult akadeemilisest, vaid ka teadmiste seisukohast. Sest parimate teemade valik suurendab õpilaste teadmisi nii uusimate teemade kui ka uusima tehnoloogia kohta.
Elektriseminari teemad inseneritudengitele
See artikkel loetleb hiljutised edasijõudnud elektriseminari teemad elektrotehnika tudengitele. Need elektriseminari põhiteemad on elektrotehnika tudengitele väga kasulikud.
Elektriseminari teemad
Nutikas tolm
Uuenduslik tehnoloogia nagu arukas tolm põhineb tohutu võimsusega MEMS-il. Neid on nutitelefonides sageli ekraani suuna reguleerimiseks, vastasel juhul kogutakse ümbritsevaid andmeid. Nutikat tolmu kasutatakse temperatuuri, valguse, vibratsiooni ja kemikaalide / magnetismi tuvastamiseks, samas kui MEMS sisaldab väikseid elemente, mis on ühendatud elektrooniliste komponentidega.
Need seadmed võivad olla energiatõhusad ja vähe piisavad, et ammutada energiat lähedalasuvast õhust, nii et eluiga ja selle funktsionaalsust saab oluliselt pikendada. See on inseneritudengite jaoks üks parimaid elektriseminari teemasid. Insenerimaterjalide ja 3D-printimise väljatöötamisel on MEMS võimeline koguma mobiilset andmesidet, avastama kohti, kuhu on raske ligi pääseda, ja muutma võimsaks järgmise põlvkonna inimsuhtluse.
Päikesekülmik
Praegu on päikeseenergial meie riigis energianõuete täitmisel võtmeroll. Selle arendamine on võimalik väga kiiresti ja avastatakse selle kasutamist mitmes valdkonnas. Üks päikeseenergia rakendusi on päikesekülmik. See on üks parimaid ökonoomseid lahendusi piirkondades, kus puudub elektrienergia ja jahutus on vajalik. Seda kasutatakse maapiirkondade haiglates, et hoida ravimeid jahedas ja väiketööstuses.
Sellist külmikut kasutades on palju eeliseid, nagu töökindlus on kõrge, täpne temperatuuri reguleerimine, vähem pinda, keskkonnasõbralik, vähem kulusid jne.
HAPTIC tehnoloogia
Haptiline tehnoloogia on liides tarbija ja virtuaalse keskkonna vahel, kasutades puutetundlikkust, rakendades tarbijale vibratsioone, jõude ja liikumisi. See on mehaaniline simulatsioon, mida kasutatakse seadmete ja masinate kaugjuhtimise täiustamiseks virtuaalsete objektide loomisel.
See tehnoloogia aitab uurida, kuidas töötab inimese puutetunnetus, kasutades ettevaatlikult juhitavaid virtuaalobjekte HAPTIC, mida kasutatakse inimese haptiliste võimete süstemaatiliseks uurimiseks.
Isegi kui kasutaja poolt rakendatavate jõudude arvutamiseks kasutatakse haptilisi seadmeid nagu muidu reaktiivsed, ei tohiks tarbija liidese jaoks kasutatava jõu arvutamiseks segi ajada andurite abil nagu kombatav / puutetundlik.
Polüfusioon
Polükaitsmed on PTC (polümeersed positiivsed temperatuuri koefitsiendid) termistorid. Selle seadme omadustes suureneb selle seadme takistus koos temperatuuriga. Neid seadmeid saab kavandada õhukeste juhtivate poolkristalliliste plastpolümeerplaatidega, kasutades kinnitatud elektroode mis tahes küljele. See on mittejuhtiv koormatud läbi ülijuhtiva süsiniku, et ehitada see juhtivaks.
Neid on saadaval mitmel kujul, näiteks aksiaal-, radiaal-, kiibi-, pinnakinnitus jne. Nende seadmete pinge on vahemikus 30–250 V ja voolutugevus on 20–100 A. Need termistorid pakuvad netokulude kokkuhoidu, vähendades komponentide arvu ja vähendades traadi suurust. Need kaitsmed kaitsevad vooluahelat lühiste eest.
Päikeseenergia laadija
Praegu on alternatiivseid energiaallikaid erinevat tüüpi - päikeseenergia on üks parimaid, populaarseimaid ja sagedamini kasutatavaid energiaallikaid. See energia on tasuta ja seda saab kõikjal. Seda energiat saab päikeselt, et anda energiat mobiiltelefonidest, MP3-mängijatest, erinevatest vidinatest jne.
Üldiselt saab päikese energiat koguda päikesepaneelide abil, mis on kavandatud koos PV-elementidega. PV-elemendi peamine ülesanne on muuta päikese energia elektriks. Seda päikesepatarei laadijat saab kasutada selliste väikeste seadmete laadimiseks nagu kaamera, mobiil, mp3-mängija jne.
Üherööpmeline
Päev-päevalt suureneb elanike arv igas linnas, seega kasvas ka nõudlus transpordi järele, kuid teedevõrgud on kitsad ja ülekoormatud. Selle probleemi ületamiseks rakendatakse monorööpa, mis kasutab vähem ruume ja vähendab reisimiseks kuluvat aega. See monorong toetab üldsuse kiiret transiidisüsteemi nagu linnalähi- ja metroosüsteem, kus seda süsteemi pole võimalik saada ja teede laiendamine pole mõlema külje konstruktsioonide tõttu võimalik.
Selle süsteemi põhijoonte hulka kuulub see, et see kulgeb õhukesel juhtrajal, kus selle rongi rattad hoiavad tala mõlemal küljel. Sellel rongil on väiksem kaal, tootmiskulud on väiksemad, mille valmistamiseks kulub 1,5 aastat kuni 2.
Need rongid on keskkonnasõbralikud, kuna need süsteemid tekitavad teistega võrreldes vähem müra. Monorong on saadaval Jaapanis Tokyos alates 1963. aastast, Malaisias, Kuala-Lumpuris viimase viie ja viimase kolme aasta jooksul. See on saadaval Hiinas. Need rongid on usaldusväärsed ja ohutud.
Autopiloot
Sellist süsteemi nagu elektriline, mehaaniline muidu hüdrauliline kasutatakse õhusõiduki juhtimiseks ilma inimese osaluseta. Samuti hoiab see lennuki suunda, kontrollides seonduvat lennuteavet inertsiaalsete mõõteseadmete abil, seejärel saab neid andmeid kasutada parandusmeetmete saavutamiseks.
Seda projekti kasutatakse purilennuki jaoks mõeldud autopiloodi kujundamiseks, rakendamiseks ja arendamiseks. Servomootorite komplekt hõlmab vajalikke parandusmeetmeid. Need mootorid aitavad lennul leida tee ja suuna, mida hoitakse eelistatud tasemetel.
Ujuv elektrijaam
Ujuv elektrijaam leiutati Brasiilia põhjaosas pärast paljude aastate pikkust tööd jõgedel, et uurida jõe käitumist vee jõu ja kiiruse suhtes üleujutuse ajal. Nii et elektrienergia tootmiseks on välja töötatud süsteem nagu ujuvelektrijaam, ilma et see mõjutaks keskkonda mingil muul viisil, muidu süsteemi paigaldamise ala.
See süsteem on paigaldatud väikesesse jõkke, pärast seda paigaldatakse see süsteem ookeanidesse ja meredesse ujuva elektrijaama jaoks, et kontrollida lainete ja loodete kaudu taimede rohket energiat.
HVDC
HVDC (kõrgepinge alalisvool) on ülitõhus süsteem, mida kasutatakse mõnes erirakenduses tohutu hulga elektrienergia edastamiseks pikkade vahemaade tagant. Võrreldes vahelduvvooluga on see alalisvoolusüsteem madalate kuludega ja vähese energiatarbega.
Kõrgepinge alalisvoolu saab edastada kaablite abil, mida kasutatakse vee all ja maa all. HVDC-d kasutatakse mitmel põhjusel, näiteks ökoloogiline kasu, ökonoomne, ühendused on asünkroonsed, voolu reguleerimine jne.
HVDC süsteem sisaldab erinevaid komponente, nagu muundurijaam, elektroodid ja ülekandekeskkond. HVDC on ülekandeprojektides eelistatavam elektritööstuse muutunud tingimuste, tehnoloogia arengu ja keskkonnakaalutluste tõttu.
Tark võrk
Nutivõrk on segu juhtimisest, aruandlustarkvarast, riistvarast jne. Nutivõrku lisavad kommunaalettevõtted ja tarbijad erinevaid tööriistu energeetikas esinenud probleemide käsitlemiseks, juhtimiseks ja neile reageerimiseks. Voolu vool kommunaalteenustest kliendini on kahesuunaline muundamine, mis säästab kasutaja raha ja energiat, edastades seda selgelt süsinikdioksiidi heitkoguste vähenemise mõttes.
Ümberkujundamine elektrienergiaga varustamise süsteemis kontrollib, kaitseb ja optimeerib ühtlaste elementide protsessi HV-võrgu abil jaotatud generaatorist, samuti jaotussüsteemist hoone automatiseerimissüsteemideni, tööstustarbijateni, energiasalvestite ja nende seadmeteni , elektrisõidukid, termostaadid.
Buck-boost trafo
See trafo on tavaliselt väike, valgustusega madalpingega ja ühefaasiline trafo. Selle trafo ühendamine võib toimuda nagu autotrafo, et pakkuda vähem pingekorrektsioone ühe- ja kolmefaasiliste rakenduste jaoks. Autotrafo sisaldab otsest ühendust kahe mähise vahel.
See trafo ei toimi nagu eraldustrafo. Nende trafode hulka kuuluvad buck-boost, päikesevõrk ja mootori käivitamise trafod. Buck-boost trafosid kasutatakse peamiselt voolu pakkumiseks vooluahelatele, mis töötavad väiksema pingega.
Laineenergia
Laineenergiat nimetatakse ka ookeani laineenergiaks ja see on üks ookeanil põhinevatest taastuvatest energiaallikatest. Selline energia kasutab laine energiat elektri tootmiseks. Loodete energia kasutab mõõna voolu ja mõõnat, laineenergia aga kasutab loode tekitamiseks pinnavee vertikaalset liikumist.
Laine võimsust saab muundada elektriks, kui lained liiguvad üles ja alla, paigutades seadme ookeani pinnale. See seade lööb lainete liikumise ja muudab energia mehaanilisest elektriliseks.
Elektritootmine läbi jala
Seda süsteemi kasutatakse energia tootmiseks, rakendades jõudu läbi sammu ilma kütust kasutamata. Selles süsteemis saab piesoelektrilisi kristalle kasutada elektrienergia genereerimiseks, kasutades jalarõhku ja lõpuks salvestatakse energia aku sisse. Palun lugege seda linki, et saada lisateavet ukse ees elektritootmise kohta.
Uinumisvastane häire autojuhtidele
Maanteedel võib õnnetusi juhtuda seetõttu, et sõidukitele lähenedes on pidev kokkupuude teiste sõidukite tuledega. Nii et see võib juhtidele halva nägemise põhjustada silmades tekkiva väsimuse tõttu. Selle ületamiseks rakendatakse juhi äratamiseks unehäiret.
See projekt hoiab juhti valvas, tehes ebaregulaarseid piiksu ja tekitades vilkuvat valgust, mis tuletaks talle meelde, et ta ei maga voodil, kuid juhib autot. See süsteem on öösel LDR-põhise lüliti juhtimise tõttu väga kasulik.
Paberi patarei
Paberaku kohta lisateabe saamiseks vaadake seda linki.
Elektritootmine kiiruselüliti kaudu
See süsteem on rakendatud liiklusest pinge genereerimiseks. Enamasti kasutatakse energia muundamist mehaanilisest elektriliseks. Samamoodi saab energiat toota sõidukist, kui see sõidab kiiruse kaitselülitile. Seda potentsiaalset energiat saab muuta pöörde energiaks. Selles projektis kasutatakse dünamot läbivat mehaanilist varda, asetades tee väljapoole.
Kui mõni teel olev sõiduk liigub sellel rullil, pöörab sõiduk hõõrdumise tõttu varda, see varras liigutab dünamot. Kui dünamo liigub, tekitab see pinge ja selle saab ühendada pirnidega. Praktiliselt saab seda pinget kasutada aku laadimisel ja see lülitab lambid sisse.
Veealune tuuleveski
See on ühte tüüpi seade, mida kasutatakse lainetest energia eraldamiseks. Fossiilkütustega seotud probleemide leevendamiseks on taastuvatest energiaallikatest tavapäraste tüüpidega võrreldes saamas väga soodne alternatiivenergia. Loodete või lainete energia annab tohutu ja püsiva energiaallika ja see on seotud tuuleenergiaga.
Selles aktiveeritakse rootori labad tõusulaine kaudu, kuid mitte tuuleenergia abil. Kiire loodete voolu võib tekitada Kuu gravitatsioonijõud, seejärel võivad turbiini pikad labad pöörelda, et tekitada elektrit, kasutades veealuse tuuliku erinevaid osi. Seda energiat saab kasutada energia saamiseks väikeses arktilises külas
Elektritootmine MHD kaudu
Elektritootmisel on MHD-d (magneto-hüdrodünaamikat) kasutav energiatootmine uuenduslik süsteem, mille saaste ja efektiivsus on väiksem. Seda generaatorit kasutatakse mitmes arenenud riigis. Kuid Indias see alles areneb. MHD väljatöötamine käib Tamilnadu Tiruchirapalli BARCi BHEli jõupingutustel. Nagu nimigi ütleb, on selline generaator seotud vedeliku voolu juhtimisega kahe välja, näiteks elektri- ja magnetvälja juuresolekul.
See vedelik võib kõrgel temperatuuril olla gaas. See generaator muundab soojusest saadava energia ilma tavalise elektrigeneraatorita. Si, peamine erinevus MHD ja tavalise generaatori vahel on see, et MHD põlvkond avastatakse faraday ajal, kui elektrijuht liigub üle magnetvälja, ja seejärel saab elektrivoolu tekitamiseks indutseerida emf. Sama põhimõtet võib kohaldada ka tavapärase generaatori suhtes, kõikjal, kus juhid sisaldavad vasest ribasid.
Tuumaenergia
Kui reaktoris on aatomid jaotatud sooja veega auruks, saab turbiini pöörata ja see tekitab elektrit. Seda energiat nimetatakse tuumaenergiaks. Palun vaadake seda linki, et rohkem teada saada tuumaenergiast: selle tähtsus, faktid ja eelised
Elektrienergia edastamine ja jaotamine
Elektrienergia edastamise ja jaotamise projekteerimissüsteemil on ohtlik roll tehniliste, arenduslike, keerukate elektrienergia omandamise ja energiatehnoloogia süsteemide haldamisel. Need on vastutavad koordineerimise, planeerimise ja järelevalverühma töö eest, mis muudab tehnoloogilise lahenduse operatiivseks vajaduseks, kelle oskused ja tööriistad otsustavad, kas süsteem saavutab kulude, plaani ja jõudluse eesmärgid.
Masinate disainitehnoloogia tänapäevased suundumused
Elektrimasin hõlmab tänapäevaseid suundumusi peamiselt NN-sid (närvivõrgud), AI-d (tehisintellekt), integreeritud elektroonikat, kiudkommunikatsiooni, ekspertsüsteemi, kuumaid ülijuhte, dielektrilisi materjale, keraamilisi juhtivaid ja magnetilisi levitatsioone jne. Need suundumused aitavad elektriinseneridel kujundades samal ajal uuemaid, odavamaid ja tõhusamaid muundureid ja nende kontrollereid.
Elektrienergia annab säästliku, paindliku ja tõhusa meetodi ülekandeks, tootmiseks ja kasutamiseks. Seda energiat kasutatakse tööstuslikes protsessides, nagu küte, valgustus, transport ja side. Inimtegevuse käigus kasutatavat võimsust saavad elektrimasinad vastu võtta elektrijaamadesse paigaldatud tohututest generaatoritest kuni automaatjuhtimissüsteemide väikeste mootoriteni.
Päikeseenergia tootmise analüüs
Päikeseenergia tootmissüsteemid kasutavad päikesevalguse saamiseks peegleid ja tekitavad päikesesoojuse kaudu auru, et turbiinid jõu tootmiseks pöörleksid. Elektrienergia saab toota selle süsteemi abil selliste pöörlevate turbiinide kaudu nagu tuuma- ja soojuselektrijaamad, seega sobib see suuremahuliseks elektritootmiseks. Päikesest energia tootmist saab teha kahel viisil, näiteks päikesevalgust saab otse elektriks muuta, kasutades elektri tootmiseks PV & CST-d (Concentrating Solar Thermal).
Vortexi abita tuulegeneraator
Vortex Bladeless ei ole midagi muud kui tuulegeneraator, millel on pöörisest põhjustatud vibratsioonresonant. Seda tüüpi generaatorid kontrollivad tuulekogust pöörise esinemise tõttu, nii et see on tuntud kui keerise heitmine. Enamasti sisaldab labadeta tehnoloogia silindrit, mis kinnitatakse vertikaalselt läbi elastse varda.
See silinder kõigub tuulepiirkonnas ja toodab seejärel generaatorisüsteemi abil elektrit. See on tuuleturbiin, kuid mitte turbiin. Vortexi generaatorid on tavapäraste tuuleturbiinidega võrreldes rohkem seotud päikesepaneelide omaduste ja kulutõhususe põhjal.
Generaatorite sünkroniseerimine või paralleelimine
Generaatorid on saadaval erinevat tüüpi vastavalt rakendustele, mis suudavad automaatselt pakkuda suuremat koormust kui üks masin. Elektrisüsteemi töökindlust saab suurendada erinevate generaatorite kasutamisega, kuna ühegi generaatori rike ei mõjuta kogu võimsuse kadu koormuse suunas. Paljude generaatorite töö paralleelselt ühendades võimaldab ühe muul viisil nende väljalülitamise ja hoiatava hoolduse jaoks lahti ühendada.
Kui generaator täiskoormusel ei tööta, on see üsna ebakompetentne. Kuid mitut masinat kasutades on tõenäoline, et töötate neist vaid murdosa. Kui generaator töötab koormuse lähedal, peab generaatorite RMS pingeliin olema samaväärne ja nende generaatorite faasijärjestus peab olema sama. Selle generaatori sagedust nimetatakse lähenevaks generaatoriks, mis peab töötava süsteemi sagedusega võrreldes olema veidi suurem.
Vihmajõud - taevast energia saamine
Selles projektis kasutatakse vihmavees salvestunud energiat ehitiste elektritootmiseks, mis asuvad suvehooajal elektrikatkestustest mõjutatud piirkondades. Nii saab vihmaveest energia koguda struktureeritud kõrvaldamise torujuhtmete süsteemi, eraldi generaatoriturbiini ja piesoelektriliste generaatorite abil. See süsteem töötab vajaliku torustikusüsteemiga, mida kasutatakse maksimaalse väljundvõimsuse saamiseks. See süsteem toob välja ka kavandatava süsteemi eelised ja vead.
Elektrilised vahelduv- ja alalisvooluajamid
Elektriajamit kasutatakse mootori kiiruse reguleerimiseks, muutes mootori elektrivarustuse sagedust. Need ajamid mängivad olulist rolli süsteemide liikumise juhtimisel, et tagada mootori stabiilsus ja usaldusväärne elektrivarustus isegi kiirete kiiruse muutuste ajal.
Neid draive on mitmes erinevas suuruses ja vormis, kuid kõige sagedamini kasutatakse põhitaseme draive muidu alalisvoolu. Nende kahe erinevus näitab, mis sobiks teie nõudmistega.
AC-draiv kasutab vahelduvvoolu sisendit ja muudab selle alalisvooluks, pärast seda muundatakse alalisvoolust tagasi vahelduvvooluks. See kahekordne muundamine võib tunduda vastupidine, kuid meetod suurendab väljundvoolu liiga palju kordi, et säilitada praeguste keerukate ajamitega, ilma et mootori spiraal ülespoole põleks.
Alalisvooluajam on lihtsam ja muundab voolu vahelduvvoolust alalisvoolu, et anda alalisvoolumootoritele energiat. Tavaliselt mõjutab alalisvooluajam arvukaid türistore, et ühest muul juhul kolmefaasilisest vahelduvvoolu sisendist saaks pooleldi tsükli, muidu täis DC tsükli.
Hübriidsõiduk
Praegu on hübriid-elektrisõiduk parim lahendus erinevatele probleemidele. See elektrisõiduk on mahukas ja kergem sõiduk, kuna mitme raske patarei kandmiseks on nõue madal. Hübriid-elektriline sisesüütemootor on tavalise auto mootoriga võrreldes väga väiksem, kergem ja tõhusam.
Autotootjad on juba teatanud taktikatest oma hübriidsõidukite ehitamiseks. Võrreldes tavaliste autodega annavad need elektrisõidukid iga galloni kohta 20–30 miili rohkem ja annavad vähem reostust.
Akustika
Inimesed võtavad kõrvadega nii palju teavet ümbritseva kohta. Et tuvastada, milliseid andmeid saab mürast taastada ja kui täpselt need võivad olla täielikud. Selleks peame tundma, kuidas müra reaalses maailmas tajutakse. Seega on kasulik purustada reaalse ümbruse akustika kolmeks põhikomponendiks, näiteks heli allikaks, helikeskkonnaks ja kuulajaks
Allpool on loetletud 50 elektrotehnika seminari teemat. Need elektriseminari teemad on väga kasulikud nii elektri- kui ka elektroonikatehnika üliõpilastele.
- Parem reaktiivvõimsus ühendatud võrgus Kahtlemata toidetud induktsioonigeneraator
- Generaatorite sünkroniseerimine või paralleelimine
- Päikeseenergia tootmise analüüs
- Vahelduvvoolumootorite kaasaegsed kiiruse reguleerimise tehnoloogiad
- Robotmootorid või erimootorid
- Trafod : Põhitõed ja tüübid
- Pehme käivitamine parendatud võimsusteguriga mootorite arv
- Kütuseelementide rakendused
- Energiasäästlikud mootorid
- Täiustatud pöördemomendi otsene juhtimine Asünkroonmootor Dither'i süstimisega
- Elektrilised vahelduv- ja alalisvooluajamid
- Masinate disainitehnoloogia tänapäevased suundumused
- Muutuva sagedusega trafo mudeli analüüs MATLABi poolt
- Koduautomaatika süsteem .
- vähenemine ja elektrisüsteemi automatiseerimine
- Hägus loogika Põhineb voolu juhtimisel
- Jaotatud juhtimissüsteem Tööstusautomaatika
- Protsessidünaamika, juhtimine ja automatiseerimine LABVIEW abil
- Kastmise juhtimissüsteem
- PID-kontrollerid tööstusprotsesside juhtimiseks
- Tööstusvõrgustike loomine erinevate välibusside abil
- Muunduriga varustatud mootori suletud ahelaga juhtimine
- Programmeeritavad loogikakontrollerid (PLC) vs. DCS
- Reaalajas simulatsioon elektrisüsteemi
- Juhtmevaba jõuülekanne päikeseenergia satelliidi kaudu
- Alajaama automatiseerimine Sideprotokoll
- Võrguga ühendatud tuuleenergiasüsteemide elektrikvaliteedi probleemid
- Võimsusteguri parandamise meetodid
- Vajadus Reaktiivvõimsus Hüvitis
- Automatiseeritud Energiamõõtur Lugemine arveldamise eesmärgil
- HVDC-süsteemide pinge ja võimsuse stabiilsus
- Elektrisüsteemi töö ja juhtimine
- 400KV liinisolaatorite jõudlus reostuse all
- LED valgustus energiatõhususe jaoks
- Juhtmeta toiteülekanne mähiste kaudu
- Nutikas võrk - tulevane elektrivõrk
- Koormuse ajastamine ja laadimine
- FAKTSED seadmed elektrisüsteemi võrgus
- Elektrisüsteemi kaitseseadmed
- Päikese fotogalvaaniline : Põhi ja rakendused
- Tuumaelektrijaamad
- Taastuvenergia ja keskkonnakaitse
- Elektromagnetväljad ja lained
- Elektroonilised toiteseadmed ja rakendused
- Sissejuhatus EDA tööriistadesse PCB kujundamiseks
- Voolutoitega DC / DC topoloogiapõhine muundur
- Boost-tuletatud hübriidmuundur samaaegsete alalis- ja vahelduvvoolu väljunditega
- Elektrilised veosüsteemid
- GPS-liides GSM-võrkudes
- Sissejuhatus Traadita side .
See on loetelu viimastest elektriseminari teemadest elektrotehnika tudengitele. Loodame, et see nimekiri aitab kindlasti elektrotehnika eriala üliõpilastel valida oma elektriseminari teemad ja projektiideed . Peale selle on meil meie lugejatele ja õpilastele lihtne ülesanne: ülaltoodud elektriseminari teemade loendist palutakse teil valida oma valitud teemad ja seejärel mainida neid allpool toodud kommentaaride jaotises. Samuti palume oma lugejatel kirjutada oma päringud ja anda tagasisidet allpool toodud kommentaaride jaotises.
