Selles postituses käsitletakse lihtsat ratta pöörlemise identifikaatorit või detektorahelat, mida saab kasutada asjaomase ratta pideva pöörleva liikumise tagamiseks läbi LED-fotodioodi paigutuse. Vooluringi taotles nzb109.

Tehnilised kirjeldused

Tahan genereerida päästiku, et tuvastada, et RATAS on paigal. Ratta perifeerias on pilud.
Ees on LED-saatja ja roolis fotodiood.
Kui ratas pöörleb ja pilud tulevad LED-i ette ja mööduvad siis on fotodioodi poolt salvestatud impulsse.
Kui fotodiood puhkab LED-i ees oleva pesaga, toimub pidev alalisvoolu signaali väljund.
Liikumise ja statsionaarse ratta vahe ilmneb vastavalt impulssrongina ja pideva alalisvooluna.
Kuidas saaksin sellest lähtuvalt kujundada päästikmehhanismi, mis eristab impulssrongi ja pidevat alalisvoolu ning käivitub ainult pideva signaali tõttu?

Kujundus

Kavandatavat ratta pöörlemise detektori vooluringi võib mõista järgmise selgituse abil:

Põhimõtteliselt on see optilise kodeerija vooluring, mille saab jagada neljaks etapiks: esimene on PD, T1 koosnev fotodioodi detektori etapp, teine võimendi aste ümbritseb T2 sektsiooni, kolmas aste on inverteri aste, mis pöörab vastuse eelneb kahele etapile, samas kui viimane etapp moodustab relee draiveri etapi relee aktiveerimiseks.

“tõetabel 2 -bitine liitja ”

Niikaua kui ratas pöörleb, reageerib fotodiood PD vahelduvatele tuledele läbi ratta pilude ja tekitab T1 aluse emitteris vastavalt pulseeriva pinge.

Ülaltoodud reaktsioon PD-lt laeb ja tühjendab T1 vaheldumisi nii, et T1 juhiks sama järjestusega kui PD. See tagab, et T1 säilitab kiire ümberlülituse ratta pöörlemise suhtes, mida T2 omakorda võimendab tasemele, mis hoiab T3 kindlalt sisselülitatuna seni, kuni ratas pöörleb.

“ne-2 neoonlamp ”

Kui T3 on sisse lülitatud, on T4 vajalik baaspinge pärsitud, hoides seda välja lülitatud ja ühendatud relee.

Kui ratas enam ei pöörle ja muutub kirjatarbeks, allutatakse PD kas pilust pidevale valgusele või üldse mitte, kui ükski pilu ei lange kokku PD-ga.

Mõlemal juhul lõpetab PD pulseeriva pinge tekitamise, mis on vajalik T1 juhtimiseks.

Kui T1 ei suuda enam tulemusi viia, on T2 ja T3 ka mittejuhtivas olekus, mis sunnib T4-d koheselt R5 kaudu sisse lülitama ja järelikult lülitatakse ka relee sisse, mis näitab ratta püsivat seiskumist.

Vooluringi skeem

Ülaltoodud rataste pöörlemisanduri vooluringi osade loend

R2 = 470 oomi
R3 = 47K
R4 = 1K
R5 = 10K
R6 = 100K
R7 = 330 oomi
VR1 = 100 k eelseadistus fotodioodi tundlikkuse reguleerimiseks
T1 --- T4 = BC547
C1 = 2,2uF / 25V
C2 = 4,7 uF / 25 V
C3 = 33uF / 25v
D1, D2 = 1N4007
PD = fotodiood või fototransistor
REL = 12 V / spdt / 400 oomi relee