Autoklaavsoojendi kontrolleri vooluring

Proovige Meie Instrumenti Probleemide Kõrvaldamiseks





Selles artiklis õpime, kuidas teha taimeriga lihtne ja täpne autoklaavkütteseadme regulaatorahel. Idee soovis hr Rajjab.

Vooluringi eesmärgid ja nõuded



  1. See on Rajab Ali Afganistanist. Vajame haiglas steriliseerimiseks autoklaavi juhtimiseks vooluringi, kus masin töötab.
  2. kui tsükkel algab käivitusnuppu vajutades, peaks see pärast veeauru 2,2 baari rõhu saavutamist sisse lülitama kolm veesoojendit (30_60 amprit), siis vooluring jätkab tööd ühe kütteseadmega ja lülitab kaks kütteseadet rõhu reguleerimiseks vahemikus 1,8 kuni 2,2 baari veel 20 minutit.
  3. Kui aega oleks võimalik reguleerida, on suurepärane.

Kujundus

Tavaliselt juhitakse autoklaave taimerite abil, kuid vastavalt siinsele taotlusele peab süsteemi juhtima nii aururõhu kui ka reguleeritav taimer .

Rõhu tajumiseks võime kasutada elektroonilise autoklaavi erinevate kütteseadmete käivitamiseks surveklapi lüliti tüüpi mehhanismi kütteseadme kontroller , taimeri vooluring.



Autoklaavikontrolleri vooluahelat ja kirjeldust saab näha allpool:

Ahela töö

Vooluring koosneb põhimõtteliselt kahest sektsioonist, transistori riivist ja taimeri IC 4060 astmetest.

Kui toitelülitit vajutatakse või SISSE lülitatakse, siis transistori riivi ahel kujunduse vasakus servas on PNP BC557 sisselülitamine koheselt sisse lülitatud.

BC557 käivitus teeb kahte asja, see aktiveerib seotud relee (relee nr 1), mille kontaktid lülitavad sisse kolm kütteseadet kolme seast ja järgmisena blokeerib BC557 kollektori positiivne IC 4060 tihvt nr 12 pärssides selle loendamist.

Kui tihvt nr 12 on blokeeritud, lülitatakse IC 4060 välja ja pannakse ooterežiimi, mis muudab selle tihvti nr 3 passiivseks, samuti on ühendatud BC547 transistor, mis tähendab, et järgmine BC547 lülitatakse koos releega sisse. See relee (relee nr 2) lülitub SISSE ja vastutab ühe ettenähtud 3 kütteseadme sisselülitamise eest.

Seega lülitatakse toitelülitil sisse kõik kolm kütteseadet, kaks läbi relee nr 1 ja üks relee nr 2 kaudu.

Kui autoklaavi temperatuur tõuseb, tõuseb ka selle aururõhk kindlaksmääratud 2,2 baari rõhul ja käivitatakse klapi põhine rõhk.

Selle rõhulüliti integreerimiseks meie vooluringi kasutame magnetilist pillirooglülitit, mida võib näha riiviskeemi etapiga seotud BC547 aluse ja emitteri kaudu ühendatud joonise kõige vasakpoolsemas servas.

Magneti võib klapi vabastamisega kinnitada mõne sobiva mehhanismi kaudu, nii et nimetatud künnisrõhul surutakse see magnet roostikulüliti seadme lähedale.

Kui see juhtub, ühendavad pilliroo kontaktid vastava BC547 aluse ja lähevad selle lühisesse, purustades riivi ja lülitades seejärel kinnitatud BC557 riivi etapis välja.

See toiming lülitab relee nr 1 koos ühendatud kahe kütteseadmega koheselt välja.

Ülaltoodud funktsioon lülitas IC4060 tihvti nr 12 positiivse ka välja, võimaldades tal oma loendamisprotsessi algatada ja IC hakkab loendama.

Pärast seotud 1M poti ja 1uF kondensaatori poolt määratud ettemääratud ajavahemikku möödub IC ajaperiood, põhjustades selle kontakti nr 3 juures positiivse tulemuse, mis käivitab ühendatud BC547.

See aktiveerimine lülitab omakorda teise BC547 välja, põhjustades relee nr 1 väljalülitamise koos viimase kontaktidega ühendatud küttekehaga.

Lõpuks lülitatakse kõik kolm kütteseadet kasutaja soovil täpselt välja.

Kavandatavat autoklaavikontrolleri taimeri vooluahelat saab kasutada mis tahes tavalise 12 V vahelduvvoolu / alalisvoolu adapteri abil.

Viivituse arvutamine

Viivitustasemete määramiseks võib kasutada järgmisi valemeid:

f (osc) = 1 / 2,3 x Rt x Ct

2.3 on konstantne termin ja ei vaja tähelepanu.

Väljundviivituste järjepideva taseme tagamiseks peaksid olema täidetud järgmised kriteeriumid:

Rt<< R2 and R2 x C2 << Rt x Ct.




Paar: PWM-i juhitav pinge stabilisaatori ahel Järgmine: Generaatori voolu testimine näivkoormuse abil