Esimene armatuur kasutasid magnetihoidjad 19. sajandil. Seotud seadmete osad on väljendatud nii elektriliste kui ka mehaaniliste näitajatena. Kuigi neid kahte terminikomplekti kasutatakse kindlasti eraldi, kasutatakse neid regulaarselt sarnaselt, mis hõlmab nii elektrilist kui ka ühte mehaanilist terminit. See võib põhjustada segadust, kui töötate selliste keeruliste masinatega nagu harjadeta generaatorid . Enamikus generaatorid , rootori osa on aktiivmagnetmagnet, mis tähendab pöörlemist, samas kui staatori osa on mitteaktiivne armatuur. Nii generaatorid kui ka mootorid võivad olla mitteaktiivse armatuuri ja aktiivse (pöörleva) väljaga, vastasel juhul aktiivse armatuuriga kui passiivse väljaga. Stabiilse magneti võlliosale, muidu elektromagnetile, ja ka solenoidi liikuvale rauatükile, eriti kui see töötab lüliti või muu releena, võib nimetada armatuuriks. Selles artiklis käsitletakse ülevaadet armatuurist ja selle töötamisest rakendustega.

Mis on armatuur?

Armatuuri saab määratleda elektritootva komponendina elektrimasinas, kus armatuur võib olla pöörlev osa, muidu statsionaarne osa masinas. Armatuuri ja magnetvoo vastasmõju saab toimuda õhupilus, väljaelement võib sisaldada mis tahes muid stabiilseid magneteid, elektromagnetid, mis on kujundatud juhtiva mähisega nagu teine armatuur, mida nimetatakse kahekordse toitega elektrimasinaks. armatuur töötab alati nagu juht, kaldus nii välja kui ka liikumissuuna suunas normaalselt, pöördemoment muidu sunnib. The armatuuri skeem on näidatud allpool.

Armatuur

“nelja tüüpi valgustuslüliteid ”

Armatuuri peamine roll on mitmeotstarbeline. Peamine roll on voolu edastamine kogu väljal, tekitades seetõttu võlli pöördemomendi aktiivse masina piires, muidu tugevus lineaarses masinas. Armatuuri teine roll on toota EMF (elektromotoorjõud) . Selles, EMF võib esineda nii armatuuri suhtelise liikumise kui ka väljaga. Kuna masinat kasutatakse mootorina, on EMF vastupanu armatuuri voolule ja muundab elektrienergia mehaaniliseks, mis on pöördemomendi kujul, ja edastab lõpuks võlli kaudu.

Alati, kui masinat kasutatakse nagu generaatorit, juhib armatuuri elektromotoorjõud armatuuri voolu, samuti muudetakse võlli liikumine elektriks. Generaatoris võetakse toodetud võimsus staatorist. Kasvatajat kasutatakse peamiselt avade, maapinna ja lühikeste pükste jaoks mõeldud armatuuri tagamiseks.

Armatuuri komponendid

Armatuuri saab konstrueerida komponentide arvuga, nimelt südamik, mähis, kommutaator ja võll.

Armatuuri osad

Tuum

The armatuuri südamik saab kujundada paljude õhukeste metallplaatidega, mida nimetatakse laminaatideks. Lamineerimise paksus on ligikaudu 0,5 mm ja see sõltub armatuuri töötamise sagedusest. Metallplaadid lükatakse surumisel välja.

Need on ümmargusel kujul südamikust välja tõmmatud augu abil, samal ajal kui võll on surutud, samuti pilud, mis on tembeldatud serva piirkonnas, kuhu poolid lõpuks istuvad. Südamiku tekitamiseks on metallplaadid ühendatud. Südamiku saab ehitada virnastatud metallplaatidega, selle asemel, et kasutada südamikus kaotatud energia summa saamiseks terasetükki.

Energiakadu tuntakse rauakadudena, mis tekivad pöörisvoolude mõjul. Need on metallis väikeste pööretega magnetväljad, kuna magnetväljad võivad neid leida alati, kui seade töötab. Kui metallplaatidel on pöörisvoolud, võivad need moodustada nii ühes tasapinnas kui ka vähendada oluliselt kadusid.

Mähisev

Enne kerimisprotsessi algust kaitstakse südamiku pilusid lamineeritud südamiku poolt kokku puutuvate pilude sees oleva vasktraadi eest. Mähised asetatakse armatuuri piludesse ja kinnitatakse pöörlemisel kommutaatori külge. Seda saab armatuurikujunduse põhjal teha mitmel viisil.

Armatuure liigitatakse kahte tüüpi, nimelt sülehaava armatuur sama hästi kui laine haava armatuur . Ringi haavas kinnitatakse ühe mähise viimane ots nii kommutaatori segmendi kui ka lähedal asuva mähise esmase otsa poole. Lainehaavas seotakse kahe otsa mähised kommutaatori segmentidega, mis on pooluste vahel jagatud teatud kaugusega.

See võimaldab järjestikku lisada harjades mähistes olevaid pingeid. selline mähis vajab ainult ühte paari harja. Esimeses armatuuris võrdub sõiduradade arv nii postide kui ka harjade arvuga. Mõnes ankurdisainis on neil kaks või enam erinevat spiraali sarnases pesas, mis on kinnitatud lähedalasuvate kommutaatori segmentide külge. Seda saab teha, kui mähises vajalikku pinget peetakse kõrgeks.

“vaakumpump on harjunud ”

Jaotades pinge kolme eraldi segmendi peale ja ka rullid asuvad samas pesas, on pesa välja tugevus suur, kuid see vähendab kaarekommutaatori kohal ka muutmist ja muudab seadme pädevamaks. Mitmes armatuuris on pilud ka keerdunud, seda saab saavutada, kui iga lamineerimine on mõnevõrra rivist väljas. Seda saab teha nii hammasratta vähendamiseks kui ka tasemel pöörlemiseks ühelt poolusele.

Kommutaator

The kommutaator lükatakse nii võlli peale kui ka seda hoiab südamikust sarnane jäme nupp. kommutaatori saab kavandada vaskvardade abil ja vardad eraldab isoleermaterjal. Tavaliselt on see materjal termoreaktiivne plast, kuid vanemates armatuurides on kasutatud lehtvilka.

Kommutaator peab olema südamiku piludega täpselt ühendatud, kui see lükatakse võlli ülaosale, sest iga mähise juhtmed ilmuvad piludest ja kinnituvad kommutaatori vardadega. Magnetkontuuri tõhusaks toimimiseks on oluline, et armatuuri mähis on täpse nurga nihkega kommutaatori vardast, mille külge see on kinnitatud.

“tehke oma toiteallikas ”

Võlli

The armatuuri võll on ühte tüüpi kõva varras, mis on paigaldatud kahe laagri vahele, mis kirjeldavad sellele asetatud komponentide telge. See peaks olema piisavalt lai, et saata välja vajalik pöördemoment koos piisava mootoriga ja jäik, et kontrollida mõnda tasakaalust väljas olevat jõudu. Harmooniliste moonutuste jaoks valitakse pikkus, kiirus ja laagripunktid. Armatuuri saab kujundada mitmetega peamised komponendid nimelt südamik, mähis, võll ja kommutaator.

Armatuuri funktsioon või armatuuri töötamine

Armatuuri pöörlemine võib olla põhjustatud kahe suhtlusest magnetväljad . Ühe magnetvälja saab tekitada välja mähisega, teist aga ankuriga, samal ajal kui kommutaatoriga ühenduse saamiseks rakendatakse harjadele pinget. Alati, kui vool jõuab läbi armatuuri mähise, tekitab see magnetvälja. See on väljapoole, mis on loodud põllumähisega.

See põhjustab nii ühe pooluse ligitõmbavust kui ka teise tõrjumist. Kui kommutaator on võlli külge ühendatud, liigub see samuti sarnase astmega ning aktiveerib pooluse. Armatuur jätkab varda pöörlemist.

Kui harjadele pinget ei anta, siis põld erutub ning armatuuri juhitakse mehaaniliselt. Rakendatud pinge on vahelduvvool, kuna see läheneb ja voolab poolusest eemale. Kuid kommutaator, mis on ühendatud võlliga, aktiveerib sageli polaarsuse, kuna see pöörleb, nagu saab tegelik väljund jälgida harjades alalisvoolus.

Armatuuri mähis ja armatuuri reaktsioon

The armatuuri mähis on mähis, kus pinget saab indutseerida. Samamoodi on välja mähis mähis, kus peamine väljavoog saab tekkida alati, kui vool läbi mähise voolab. Armatuuri mähisel on mõned põhiterminid, nimelt pööre, mähis ja mähis.

Armatuuri reaktsioon on armatuuri voo tulemus peavälja voo peal. Üldiselt Alalisvoolumootor sisaldab kahte mähist, näiteks armatuuri mähist kui ka välimähist. Alati, kui stimuleerime välja mähist, tekitab see voo, mis ühendub armatuuri abil ja see põhjustab armatuuri emf ja seega voolu voolu.

Armatuuri rakendused

Armatuuri rakendused hõlmavad järgmist.

Armatuuri kasutatakse elektritootmiseks elektrimasinas.
Ankurit saab kasutada rootorina, muidu staatorina.
Seda kasutatakse voolu jälgimiseks rakenduse Alalisvoolumootor .

Seega on see kõik ülevaade armatuurist mis hõlmab armatuuri, komponente, töötamist ja rakendusi. Lõpuks võime ülaltoodud teabe põhjal järeldada, et armatuur on oluline komponent, mida kasutatakse elektrimasinas energia tootmiseks. See võib olla kas masina pöörleval või muidu statsionaarsel osal. Siin on teile küsimus, kuidas armatuur töötab ?