Sellistes elektrimasinates nagu mootorid satume sageli segamini mootorite tüübid nagu sünkroonmootor kui ka asünkroonmootor koos nende rakendustega. Neid mootoreid kasutatakse erinevates rakendustes nii töökindluse kui ka vastupidavuse tõttu. Nagu nimigi ütleb, tuleneb selle mootori nimi asjaolust, et mootori rootor töötab asünkroonselt pöörleva magnetväljaga. Niisiis, selles artiklis kirjeldatakse ülevaadet asünkroonsest mootorist, ehitusest, tööpõhimõttest jne.
Mis on asünkroonne mootor?
Definitsioon: An elektrimootor mis töötab vahelduvvoolu on tuntud kui asünkroonne mootor. See mootor töötab peamiselt rootori indutseeritud voolul staatori pöörlevast magnetväljast. Selles mootori konstruktsioonis ei saa rootori liikumist sünkroniseerida läbi liikuva staatori välja. Selle mootori pöörlev staatori väli võib indutseerida voolu rootori mähistes. See vool tekitab omakorda jõu rootori staatori suunas surumiseks. Selles mootoris, kuna rootor ei ole staatoriga faasis, siis pöördemoment luuakse.
Asünkroonne mootor
See on kõige levinum mootoritüüp. Eelkõige kasutatakse tööstuses 3-faasilist asünkroonset mootorit põhjustel, nagu see on madal, hooldus on lihtne ja lihtne. Selle mootori jõudlust on mootoriga hea võrrelda ühefaasiline mootor . Selle mootori peamine omadus on see, et kiirust ei saa muuta. Selle mootori töökiirus sõltub peamiselt sageduseallikast ja ka nr. postidest.
Asünkroonse mootori ehitus
Selles mootorikonstruktsioonis ei sisalda mootor magneteid. Selles mootori konstruktsioonis saab faase ühendada mähistega. Nii et magnetvälja saaks tekitada. Selles mootoris saab rootori voolu aktiveerida pöörleva välja indutseeritud pinge kaudu. Kui magnetväli on rakendatud rootori läbimiseks, indutseeritakse rootori pinge. Kuna rootori magnetvälja saab tekitada staatori magnetvälja kaudu. Põhimõtteliselt kulgeb rootori magnetväli asünkroonselt staatori magnetvälja suunas või viivitusega. Niisiis võib kahe magnetvälja viivitust nimetada Libisemine '.
Asünkroonse mootori ehitus
Asünkroonne mootor töötab
Selle mootori tööpõhimõte on peaaegu sama kui sünkroonmootoril, välja arvatud väline erguti. Need mootorid, mida nimetatakse ka induktsioonmootoriteks, töötavad elektromagnetiline induktsioon põhimõtteliselt, kui selle mootori rootor ei saa juhtivuse kaudu elektrit, nagu näiteks Alalisvoolumootorid . Nendel mootoritel ei ole mootori sees oleva rootori stimuleerimiseks väliseid seadmeid. Seega sõltub rootori kiirus peamiselt ebastabiilsest magnetilisest induktsioonist.
Erinev elektromagnetväli võib põhjustada rootori väikese pöörlemiskiiruse kui staatori magnetväli. Kui rootori kiirus ja ka staatori magnetvälja kiirus varieeruvad, nimetatakse neid mootoreid asünkroonmootoriteks. Kiiruse muutumist võib nimetada libisemiseks.
Sünkroonse ja asünkroonse mootori erinevus
Sünkroonse ja asünkroonse mootori erinevus on loetletud järgmises tabelis.
| Funktsioon | Sünkroonmootor
| Asünkroonne mootor
|
| Definitsioon | See on ühte tüüpi masin, kus rootori kiirus ja staatori magnetvälja kiirus on samaväärsed. N = NS = 120f / P | See on üht tüüpi masin, kus rootor pöörleb sünkroonkiirusega võrreldes väiksema kiirusega. N on väiksem kui NS |
| Tüüp | Sünkroonide tüübid on muutuv vastumeelsus, harjadeta, hüstererees ja lülitatud vastumeelsus. | Vahelduvvoolu induktsiooni tuntakse ka kui asünkroonmootorit. |
| Libisemine | Selle mootori libisemisväärtus on null | Selle mootori libisemisväärtus pole võrdne nulliga |
| Maksumus | See on kallis | See on vähem kulukas |
| Tõhusus | Kõrge efektiivsusega | Madal efektiivne |
| Kiirus | Mootori kiirus ei sõltu koormuse erinevusest. | Mootori kiirus väheneb, kui koormus suureneb. |
| Praegune varustus | Voolu saab mootoris olevale rootorile | Selle mootori rootor ei vaja voolu. |
| Ise käivitav | See mootor ei käivitu ise | See mootor käivitub iseenesest |
| Pöördemomendi efekt | Kui rakendatud pinge muutub, ei mõjuta see selle mootori pöördemomenti | Kui rakendatud pinge muutub, mõjutab see selle mootori pöördemomenti |
| Võimsustegur | The võimsustegur saab üks kord muuta erutus muudetakse mahajäämuse, ühtsuse või juhtimise põhjal. | See töötab lihtsalt mahajäänud võimsusteguri korral. |
| Rakendused | Neid mootoreid saab kasutada tööstustes, elektrijaamades jne. Seda mootorit kasutatakse ka pinge regulaatorina | Neid mootoreid saab kasutada ventilaatorites, tsentrifugaalpumpades, paberiveskites, puhurites, liftides, kompressorites ja tekstiilivabrikes jne. |
Eelised
Asünkroonse mootori eelised hõlmavad järgmist.
- Vähem kulusid
- Lihtne hooldada
- Efektiivsus on osalise koormusega töötamisel kõrge
- Sobib suurte pöörlemiskiiruste jaoks, mis võimaldab koos VECTOPOWER-muunduritega saavutada kõrge o / ps
Rakendused
Enamik maailma erinevates rakendustes kasutatavatest mootoritest on asünkroonsed. Rakendused sisaldavad peamiselt järgmist.
- Tsentrifugaalpumbad
- Puhurid
- Fännid
- Konveierid
- Kompressorid
- Raskeveokid
- Tõstukid
- Treipingi masinad
- Paberiveskid
- Õliveskid
- Tekstiil
KKK
1). Miks nimetatakse asünkroonmootorit ka asünkroonmootoriks?
Asünkroonmootor sõltub indutseeritud voolust sees rootor staatori pöörlevast magnetväljast.
2). Mis on asünkroonsete mootorite tüübid?
Need on ühefaasilised ja kolmefaasilised mootorid
3). Mis on asünkroonse mootori peamine omadus?
Selle mootori peamine omadus on see, et kiirus ei saa muutuda.
4). Mis on asünkroonse mootori p.f (võimsustegur)?
See mootor töötab lihtsalt mahajäänud p.f.
Seega on see kõik asünkroonmootori ülevaade. Neid mootoreid kasutatakse sageli 90% -l rakendustest üle kogu maailma sellistel põhjustel nagu suur vastupidavus ja töökindlus. Neid mootoreid kasutatakse erinevates liikuvates või pöörlevates masinates, nagu liftid, ventilaatorid, veskid jne. Siin on teile küsimus, millised on asünkroonse mootori puudused?
