Aastal 1832 lõi generaatorid Prantsuse leiutaja Hippolyta Pixii (1808-1835). Mõned generaatoritootjate ettevõtted Indias on Abrasive Engineers Private Limited Delhis, Accurion Scientific Instruments Private Limited Bangalores, Aditya Techno Private Limited New Delhis, Agni Natural Energy India Private Limited Bangalores, Agragami Natures Electrical Generating System Private Limited Bangalores , Õhusensorite Auto Electronics Private Limited New Delhis, Ajanta Switchgerars Private Limited Pune'is, Alok Elektriseadmed Private Limited Uttar Pradeshis, Ambica Elevator Private Limited Gujaratis, Amico Engineers Private Limited Kolkatas, Anand ja Co.electronics Private Limited Lääne-Bengalis, Anand Technocrats Private Limited Maharashtras.

Mis on generaator?

Generaatorit defineeritakse kui masinat või generaatorit, mis toodab toiteallikat vahelduvvoolu ja muundab mehaanilise energia elektrienergiaks, nii et seda nimetatakse ka vahelduvvoolugeneraatoriks või sünkroongeneraatoriks. Rakenduste ja disaini põhjal on erinevat tüüpi generaatorid. Marine tüüpi generaatorid, Automotive tüüpi generaatorid, diisel-elektrivedurite generaatorid, Harjadeta tüüpi generaatorid ja Raadio generaatorid on rakendustel põhinevad generaatorid. Väljapaistva pooluse tüüp ja silindriline rootor tüüp on konstruktsioonil põhinevad generaatorite tüübid.

“sissetungimise vältimise süsteemide plussid ja miinused ”

generaator

Generaatori ehitus

Generaatori või sünkroongeneraatori põhikomponendid on rootor ja staator. Peamine erinevus rootori ja staatori vahel on see, et rootor on pöörlev osa ja staator ei ole pöörlev komponent, see tähendab statsionaarset osa. Mootoreid juhivad tavaliselt rootor ja staator.

generaator või sünkroongeneraator

Staatori sõna põhineb statsionaarsel ja rootori sõna põhineb pöörleval. Generaatori staatori ehitus on võrdne asünkroonse mootori staatori konstruktsiooniga. Nii et asünkroonmootorite ja sünkroonmootorite ehitus on mõlemad ühesugused. Seega on staator rootori statsionaarne osa ja rootor on staatori sees pöörlev komponent. Rootor asub staatori võllil ja silindrisse paigutatud elektromagnetite seeria põhjustab rootori pöörlemist ja magnetvälja tekitamist. Seal on kahte tüüpi rootoreid, mis on näidatud alloleval joonisel.

rootoritüübid

Peamine poolusrootor

Väljapaistva tähendus on väljapoole ulatumine, mis tähendab, et rootori poolused ulatuvad rootori keskosast väljapoole. Rootoril on välja mähis ja selle jaoks kasutatakse alalisvoolu. Kui me läbime voolu selle välja kaudu, tekivad mähised N ja S poolused. Väljapaistvad rootorid on tasakaalustamata, nii et kiirused on piiratud. Seda tüüpi rootoreid kasutatakse hüdrojaamades ja diiseljaamades. Silmapaistev rootor, mida kasutatakse väikese kiirusega masinate jaoks, umbes 120–400 p / min.

Silindriline rootor

Silindrikujulist rootorit tuntakse ka kui mittetähtsat rootorit või ümarrootorit ja seda rootorit kasutatakse kiirmasinatele umbes 1500-3000 pööret minutis ja selle näiteks on soojuselektrijaam. See rootor koosneb terasest radiaalsest silindrist, millel on pilude arv, ja nendes piludes asetatakse välja mähis ja need välja mähised on alati ühendatud järjestikku. Selle eelised on mehaaniliselt vastupidavad, voo jaotus on ühtlane, töötab suurel kiirusel ja tekitab madalat müra.

Vahelduvvoolumootorit on erineva kuju ja suurusega, kuid meil pole rootori ja staatorita vahelduvvoolu. Rootor koosneb malmist ja staator räniterasest. Rootori ja staatori hinnad sõltuvad kvaliteedist.

Generaatori tööpõhimõte

Kõik generaatorid töötavad elektromagnetilise induktsiooni põhimõttel. Selle seaduse kohaselt vajame elektri tootmiseks juhti, magnetvälja ja mehaanilist energiat. Iga masin, mis pöörleb ja taastab vahelduvvoolu. Generaatori tööpõhimõtte mõistmiseks kaaluge kahte vastandlikku magnetpoolust põhja ja lõuna suunas ning voog liigub nende kahe magnetpooluse vahel. Joonisel (a) on ristkülikukujuline mähis asetatud põhja- ja lõunapooluse pooluste vahele. Mähise asend on selline, et mähis on vooluga paralleelne, seega ei riku voog ja seetõttu ei indutseerita voolu. Nii et selles asendis genereeritud lainekuju on null kraadi.

“karnaugh kaardi summa summa ”

ristkülikukujulise mähise pöörlemine kahe magnetpooluse vahel

Kui ristkülikukujuline mähis pöörleb telje a ja b suhtes päripäeva, tulevad juhipooled A ja B lõunapooluse ette ning C ja D põhjapooluse ette, nagu on näidatud joonisel (b). Niisiis, nüüd võime öelda, et juhi liikumine on N-S-pooluse voogjoontega risti ja juht lõikab magnetvoo. Selles asendis on voolu lõikamise kiirus dirigendi poolt maksimaalne, kuna juht ja voog on üksteisega risti ja seetõttu indutseeritakse juhis vool ja see vool on maksimaalses asendis.

Juht pöörleb 90 korra juures veel ühe korra⁰päripäeva, siis ristkülikukujuline mähis on vertikaalasendis. Nüüd on juhi ja magnetvoo joone asukoht üksteisega paralleelne, nagu on näidatud joonisel (c). Sellel joonisel ei lõigata juhi poolt ühtegi voogu ja seetõttu ei indutseerita voolu. Selles asendis vähendatakse lainekuju null kraadini, kuna voog ei lõika.

Teise poolaja tsüklis autojuht jätkatakse pöörlemist päripäeva veel 90 võrra⁰. Nii jõuab ristkülikukujuline mähis horisontaalsesse asendisse nii, et juht A ja B tulevad põhjapooluse ette, C ja D lõunapooluse ette, nagu on näidatud joonisel (d). Jällegi voolab vool läbi juhi, mis praegu indutseeritakse juhis A ja B on punktist B punkti A ning juhis C ja D on punktist D punktini C, nii et lainekuju tekib vastupidises suunas ja jõuab maksimaalselt väärtus. Seejärel näidatakse voolu suunda tähistega A, D, C ja B, nagu on näidatud joonisel (d). Kui ristkülikukujuline mähis pöörleb uuesti veel 90-ga⁰siis jõuab mähis samasse asendisse, kust pöörlemist alustatakse. Seetõttu langeb vool jälle nulli.

Terve tsükli jooksul jõuab vool dirigendis maksimumini ja väheneb nulli ning vastupidises suunas jõuab juht maksimumini ja jälle nullini. See tsükkel kordub ikka ja jälle, tsükli sellise korduse tõttu indutseeritakse vool juhis pidevalt.

ühe tsükli lainekuju

See on ühefaasilise voolu ja elektromagnetvälja tootmise protsess. Nüüd 3 faasi tootmiseks asetatakse mähised 120 nihkega⁰iga. Nii et voolu tootmise protsess on sama kui ühefaasiline, kuid erinevus on ainult selles, et kolme faasi nihe on 120⁰. See on generaatori tööpõhimõte.

Omadused

Generaatori omadused on

Väljundvool generaatori kiirusega: Voolu väljund vähenes või vähenes, kui generaatori kiirus vähenes või vähenes.
Tõhusus generaatori kiirusega: Kui generaator töötab väikese kiirusega, väheneb generaatori efektiivsus.
Praegune langus koos generaatori temperatuuri tõusuga: Kui generaatori temperatuur tõuseb, väheneb või väheneb väljundvool.

Rakendused

Generaatori rakendused on

Autod
Elektrijaamad
Mererakendused
Diislikütuse elektrilised ühikud
Raadiosageduse edastamine

Eelised

Generaatori eelised on

Odav
Väike kaal
Madal hooldus
Ehitus on lihtne
Tugev
Kompaktsem

Puudused

Generaatori puudused on

Generaatorid vajavad trafosid
Generaatorid ülekuumenevad, kui vool on suur

Seega on see kõik ülevaade generaator mis hõlmab ehitamist, töötamist, eeliseid ja rakendusi. Siin on teile küsimus, kui suur on generaatori võimsus autodes?