Paralleelse tee ületamise seade

Paralleelse tee ületamise seade

Postitus selgitab paralleelse tee ületamise seadme tegemist mõne magneti ja mähise abil.



Mis on paralleelse tee tehnoloogia

Paralleelse rajatehnoloogia tutvustas esmakordselt hr Joe Flynn ja seda nimetatakse ka Flynni kontseptsiooniks. Selles kontseptsioonis või teoorias kasutatakse suhteliselt püsivat elektromagnetilist mõju mõne püsimagnetiga magnetväljade joondamiseks kindlas punktis, mis võimaldab massi sellel konkreetsel küljel tekitada tohutut jõudu.

Me teame palju püsimagnetitest ja oleme näinud, kuidas need looduslikud jõuseadmed suudavad oma magnetilise külgetõmbe tõttu ferromagnetiliste pindade külge kleepuda või kleepuda.





Kuid see magnetite omadus, ükskõik kui tugev see ka poleks, on osutunud kasutuks igavese energia loomise või üleliigsete masinate väljatöötamise osas.

Väga huvitaval kombel suutis hr Joe Flynn välja mõelda meetodi, mille abil sai suhteliselt väiksema arvutatud elektrisisendi abil võimalik kanaliseerida püsimagnetite magnetjõudu konkreetsetes suundades.



Paralleelse raja seadme ehitamine

Järgmises lõigus selgitatakse paralleelset rada ületava seadme loomist tavaliste elektriliste elementide ja vooluahela abil:

Paralleelne tee, nagu nimigi ütleb, kasutab kahte paralleelset ferromagnetilist plaati, mis on paigutatud järgmisele joonisele:

Näeme paari horisontaalset plaati, mis on otstes kahe püsimagnetiga.

Kaks vertikaalset plaati on näha ka horisontaalsete plaatide otstes.

Ja horisontaalsete plaatide keskmises vabas osas on nende ümber traadimähised, mis on omavahel ühendatud ja lõpetatud elektrilise potentsiaali või pinge vastuvõtmiseks.

Ilma mähistele rakendatava elektrita mõjuvad vertikaalsed plaadid magnetilisele tõmbejõule, mis võib olla võrdne suletud püsimagnetite väljade tugevusega.

Võime eeldada, et see on 1. ühik, kuna jõud on magnetite peamine tõmbejõud ja on süsteemi mõlemal küljel võrdne.

Elektrienergia rakendamine assambleele

Kui nüüd rakendada tsentraalsetele mähistele arvutatud elektri suurust, võib juhtuda hämmastav nähtus, mis pole muidugi nii hämmastav, pigem teaduslik ja näib alluvat magnetismi standardseadustele ....... . ometi oleks see teile väga muljetavaldav.

Sõltuvalt rakendatava elektri polaarsusest joonduvad ja neutraliseeritakse voogude magnetjooned vastavalt plaatide konkreetsetele külgedele, tekitades magnetjõu massilise kogunemise ühel kindlal küljel ja nulljõu vastasküljel.

Ülaltoodud olukord muutub kohe, kui elektri polaarsus on vastupidine, nagu on näidatud järgmistel joonistel.

4X ülekaalu saavutamine

Kõige muljetavaldavam ja intrigeerivam fakt ülaltoodud rakenduse osas on jõu suurus, mis saavutatakse vastaskülgedel, nagu on näidatud ülaltoodud diagrammil, see on 4 ühikut ühel ja null teisel küljel.

On tõestatud, et näidatud 4 jõuühiku loomiseks kulub vaid ühe seadme elektrivõimsus, mis viitab ühe suletud magneti magnetvõimsusele.

Kuna ülaltoodud toiminguid saab külgedelt ümber lükata, lihtsalt sisendelektri polaarsust keerates, suudaksime toimingud rakendada mõne sobiva mehhanismi abil praktiliseks või lineaarseks liikumiseks, mis reageeriks 4 korda suurema jõuga kui tavalised elektromagnetiga töötavad seadmed.

Ülaltoodud teooria tundub täiesti teostatav ja paljud entusiastid on seda edukalt proovinud.

Kandideerimine lennukimootorites

Praegu proovitakse seda ülitõhusate lennukimootorite loomiseks.

Tegelikult võivad rakendused olla mitmekesised, selle kontseptsiooni muutmiseks millekski, mida tavaliselt keegi ei tahaks avalikult arutada, on vaja lihtsalt innovaatilist nutikat lähenemist ... jah, selle teooria abil saab rakendada üleliigseid tulemusi, mis näevad üsna ilmsed eespool teooria.

Kui olete oma kodus juba teinud paralleelset rada kasutava seadme, andke meile teada selle liialdatud tulemustest ja selle konkreetsete rakenduste abil saavutatud lisahüvedest




Eelmine: Ühefaasiline pinge kolmefaasilisest pingeallikast Järgmine: Induktorid vahelduv- / alalisvooluahelates