Siit näeme, kuidas lihtsa, kuid täpse analoogspidomeetri vooluahela saab kodus üles ehitada, kasutades ainult ühte IC-d ja mõnda välist passiivset komponenti. Spidomeetrit saab kasutada kõigi kaherattaliste, kolmerattaliste, isegi jalgratastega, nende kiiruse näitamiseks.

Pinge muunduri sageduse kasutamine

Minu eelmises artiklis õppisime nende imeliste kohta IC-d 2N2907 / 2N2917 mis on põhimõtteliselt pingemuundurite sagedused ja seetõttu sobivad suurepäraselt kõikidele sageduse mõõtmisega seotud rakendustele.

“kuidas 3 -faasilised mootorid töötavad ”

Viidates allpool olevale lihtsale spidomeetri skeemile, näeme konfiguratsioonis keskastet hõivavat IC LM2907, mis moodustab peamise detektoriseadme.

Ahela töö

Nagu võib näha, sisaldab mikrokomponendi sisemine sisenddiferentsiaal-komparaatorit, millele järgneb laadimispump, opamp-puhver ja emitterijälgija võimendi.

IC nööpnõel nr 1 muutub tahhomeetriks sisestab ja aktsepteerib magnetilise kiirenemisteabe muutuvate magnetiliste elektriliste impulsside kujul.

Diferentsiaalopamp võrdleb sisendit maapealse inverteeriva sisendiga ja võimendab isegi tihvtil nr 1 tuvastatud minutimulssi.

Laadimispumba etapi ülesandeks on ülalnimetatud võimendatud signaalide hoidmine ja pumpamine nii, et sageduse suurenemisega säiliks ja võimendataks diferentsiaaltaseme vastavat võimendatud väljundit järgmise opamp puhvri astme jooksul.

See saavutatakse kondensaatorite olemasolul tihvti nr 2 juures ja takisti olemasolul IC kontaktil # 3.

“c sisseehitatud süsteemide programmeerimine ”

Lõplik proportsionaalne võimendatud potentsiaal viiakse läbi emitterijälgija transistori läbi 10k takisti.

Nagu diagrammil on näidatud, on siin väljunditundlikkus umbes 1 V iga 67 Hz kohta, see tähendab, et kui sagedus jõuab 67 + 67 = 134, oleks lineaarne väljund 2 V ja nii edasi.

Väljundpinge arvutamine

Täpsemalt öeldes saab väljundpinge arvutada lihtsalt järgmise valemi abil:

VOUT = fIN × VCC × Rx × Cx ,

kus Rx on takisti tihvti nr 3 juures ja Cx kondensaator IC tihvti nr 2 juures.

Seda saab otse lugeda, ühendades analoogliikuva mähise voltmeeter 10k takisti külge.

Kavandatava spidomeetri vooluringi magnetilise vastuvõtmise saaks teha, keerates 50 pööret 30SWG traati üle väikese ferriidirõnga.

“avatud ja suletud ahela juhtimissüsteem ”

Ratas peaks olema varustatud sobiva mõõtmetega magnetiga, mis on kinni või kinnitatud üle velje nii, et need kaks elementi satuksid ükskõik millise pöörde korral ükskord vastamisi.

Vooluringi skeem

Kui a saali efekti andur on mõeldud kasutamiseks andurina, siis saab IC-i tihvti1 vajaliku sageduse tajumiseks muuta välise BJT-astmega, nagu allpool näidatud.