An Manustatud süsteem on üks suuremaid projektikategooriaid, mis on mõeldud eelkõige elektroonika ja elektrotehnika tudengitele. Manustatud süsteemide IEEE projektid võivad varieeruda suhteliselt keerukatest kontseptsioonidest üsna keerukate projektideni. Ka manustatud süsteemide IEEE projektide puhul on kasutatava mikroprotsessori ja mikrokontrolleri suuruse ja omaduste osas palju alternatiive. IEEE-s õpime tundma mitmesuguseid mikrokontrollereid, näiteks ARM, AVR, PIC 16/18, Coldfire ja paljusid muid mikrokontrollereid, mis sobivad konkreetse projekti jaoks.

Viimased IEEE projektid manussüsteemides

Viimane sisseehitatud uuenduslikud projektid käsitletakse allpool. Järgnev huvitavaid manustatud projekte on abiks inseneriõpilastele.

IEEE projektid manussüsteemides

Visioonipõhine automatiseeritud parkla.
Maavärinad ja tsunami simulatsioon GSM-võrgu kaudu
Intelligentne valgusfoori kontroller, mis kasutab GSMi
PIR-anduritel põhineva turvasüsteemi kujundamine ja juurutamine
Robotjuhtimine kõne märguande ja puutetundliku ekraaniga.
Päikesepaneeli kontroller ja toite optimeerimine
Lennujaama automatiseerimine GSMi abil.
Kahesuunaline toitemuundur elektriratta jaoks koos laadimisfunktsiooniga
Traadita andurisõlm ohtliku gaasijuhtme tuvastamiseks
Automaatne raamatute kogumise robot raamatukogudele

Vaatame nüüd ülaltoodud IEEE-projektide olulisust manustatud süsteemides, nagu sissejuhatus, kirjeldus, riistvara ja tarkvarakomponendid.

Visioonipõhine automatiseeritud parkimissüsteem

Autode parkimine on praeguses stsenaariumis suur probleem, kuna autode arv kasvab päev-päevalt, teiselt poolt on parkimiskoht piiratud. Parkimiskoha otsimiseks kulutatakse palju aega. See projekt kujutab lähenemisviisi parkimiskoha kontrollimise ja haldamise asjaolude vallutamiseks, tuues mängu visioonipõhise automaatse parkimissüsteemi.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

Selle auto parkimise automatiseeritud süsteemi sõnastamiseks kasutame veebikaamerat
Personaalarvuti
RFID-lugeja
RFID-silt
Samm-mootor
Võti
LCD ekraan
Viimaseks, kuid mitte vähem tähtsaks mikrokontroller ARM7
LED
Välgumaagia
DOTNET
Keili koostaja
Manustatud C

Kirjeldus

Kasutatav veebikaamera annab teavet ruumi kättesaadavuse kohta ja need andmed salvestatakse arvutisse. LCD-ekraanidel kuvatakse teave kasutatava mikrokontrolleri abil. Kui inimene tuleb parklasse, võib ta otsida ruumi olemasolu. Seejärel saadab arvuti kogu teabe mikrokontrollerile ja kontroller saadab teabe LCD-ekraanile, kus inimene saab nende saadavust vaadata. Kui ruumi on vaba, avatakse uks automaatselt või muidu jääb see lähedale.

Maavärinate ja tsunami simulatsioon GSM-võrgu kaudu

Maavärina ja tsunami tõttu toimub suur hulk hävinguid ja elanikkond sureb igal aastal. Need looduslikud õnnetused ei anna kunagi enne nende toimumist hoiatust. Selle hävingu ja surmajuhtumite vältimiseks ehitame projekti, mis hoiatab avalikkust maavärina, tsunami jms eest. Loodusliku õnnetuse simuleerimine toimub GSM-tehnoloogia abil.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

Mikrokontroller –P89V51RD2
GSM (globaalne süsteemimoodul)
ADC / analoog-digitaalmuundur
Kiirendusmõõtur
Summeri
LCD ekraan
Välgumaagia
Manustatud C
Keili koostaja

Kirjeldus

See süsteem jälgib pidevalt maa vibratsioone, mis tekivad iga päev ja igal teisel sekundil, juhul kui maa vibratsioon ületab läve, annab see süsteem signaali, hoiatades seeläbi avalikkust. Kui maavärin toimub, tekib signaal ja stimuleeritakse kiirendusmõõturit ning signaal edastatakse kogu ADC kaudu mikrokontrollerile. Need signaalid genereeritakse võimalikult kiiresti. Kiire signaali tõttu on võimalik valehäire.

Kuid selles stimulatsiooniprojektis toome mängu 2 kiirendusmõõturit, mis asuvad üksteisest kahe kuni kolme meetri kaugusel. Kui mikrokontroller saab mõlemalt kiirendusmõõturilt ühesugused signaalid, annab see teate maavärina teabe kohta. Kui see süsteem tunnistab maavärina kohta hoiatusteavet, levitab see need diskreetsed maavärina intensiivsuse väärtused GSM-tehnoloogia abil kesksesse kohta. Seejärel kuvatakse need andmed LCD-ekraanidel. Samal märguandel hakkab sumin sumisema.

Intelligentse valgusfoori kontrolleri disain GSM- ja manussüsteemi abil

Üldiselt on fooride juhtimine vajalik tohutu elanikkonnaga linnades nagu Delhi, Mumbai, Bangalore. Mõnikord on ummikud nii pikad, et liikluspolitseinik ei kuule kiirabi sireeni, mistõttu peab kiirabi kaua ootama ja seetõttu võib patsient põhjustada mis tahes äpardusi. Nii et see projekt aitab meil seda olukorda vallutada.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

Mikrokontroller (8051 perekonnast) - P89V51RD2
Võrdleja LM358
16X2 LCD
Punased ja rohelised valgusdioodid
IR-andur
GSM
Välgumaagia
Orcadi jäädvustamine
Keil - C kompilaator

Kirjeldus

Liiklustiheduse kontrollimiseks kasutame tee ääres vähe infrapunaandureid, infrapunaandurite ja liikluse tiheduse teavet, muutuvad foorituled. Andur saadab kogu teabe võrdluseks esitatud teabe digitaliseerimiseks.

Valgusfoori kontroller, kasutades GSM-i ja manussüsteemi

Kui esimene IR-andur on blokeeritud, põleb liiklussignaal rohelise tule umbes 10 sekundi jooksul, kui teine IR-andur on liikluse poolt blokeeritud, on signaal 15 sekundi jooksul roheline ja ajastused kuvatakse ka lisatud LCD-ekraanil. Kui hädaolukorras on mõni kiirabiauto signaali lähedal, peab LCD-ekraan saatma GSM-tehnoloogia kaudu keskpunkti vaikenumbri teabe, mistõttu on signaal varsti umbes 20 sekundit roheline.

Püroelektrilise infrapunaanduril põhineva turvasüsteemi väljatöötamine ja juurutamine

Teie sõiduki, maja ja kontori turvalisus on tänapäeval väga oluline. Seetõttu on see projekt välja töötatud turvasüsteemiga, mis on lubatud parooli ja liikumise tuvastamise funktsiooniga. GSM-tehnoloogia kasutuselevõtuga värskendatakse administraatorit teie ruumides toimuvate liikumistega, see teave edastatakse SMS-i abil. Administraatoril on lubatud tegutseda kõikjalt, see aitab hädaolukordades aega kokku hoida.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

PIR-andur
Summeri
DTMF dekooder ja kooder
Tähtnumbriline LCD-ekraan
Mikrokontroller - P89V51RD2
GSM moodul
Orcadi jäädvustamine
Keili koostaja
Välgumaagia
Manustatud C keel

Kirjeldus

Selle projekti on loonud odav turvasüsteem, mis on lubatud mikrokontrolleri külge kinnitatud väikese PIR (Pyroelectric Infrared) anduriga. See PIR-andur kasutab polüelektri eeliseid inimkeha tunnetamiseks. Kuna inimkeha on passiivse infrapunakiirguse pidev allikas. Projekti mehhanism tuvastab PIR-anduri poolt toodetud signaalide abil inimese keha olemasolu.

Kui kahtlustatav isik tuvastatakse piiratud aladel, annab süsteem GSM-modemi abil alarmi ja kõne kindlaksmääratud numbrile. See süsteem on lubatud suitsuanduriga, mis annab tulekahju korral märku. Sellel ülimalt reageerival lähenemisviisil on väike arvutuspiirang, seetõttu sobib see hästi analüüsi, tööstuslike rakenduste ja aruka keskkonnaga. Süsteemis kasutatav mikrokontroller kontrollib kogu projekti mehhanismi ja seetõttu peetakse seda projekti südameks.

Puutetundliku ekraaniga robotijuhtimine kõnealarmi abil

Praeguses tehnoloogilises kasvus on kaugjuhtimispult kasutajate ja tööstustoodete automatiseerimiseks ning lisaks SPACE või Defense rakendustele väga oluline. XBEE on oluline element, millel on siin põhiroll. Mikroarvutisse integreeritud automaatne traadita kaugjuhtimispult kirjeldab traadita turvamehhanismi põhilisi struktuuriplokke, mis asendavad vana juhtmetehnoloogiat.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

ZIGBEE
Häälüksus
Alalisvoolumootorid
Mikrokontroller - P89V51RD2
Alalisvoolumootori juht
Puuteekraan
Toiteallikas
Rattad
Keili koostaja
Manustatud C
Välgumaagia

Kirjeldus

Kõnealusega puutetundliku ekraaniga robotjuhtimise projekt toob mängu P89V51RD2 mikrokontrolleri. See ülesanne on parim ravimite valdkonnas. See saatja asub patsiendi lähedal ja patsient kasutab robotit, et puuteekraani abil arstile teavet liigutada ja saata. Olukordades, kus patsient ei saa arsti juurde, saadab patsient robotiga kogu oma teabe.

Patsient liigutab puutetundliku ekraanipadja abil robotit vasakule, paremale, edasi ja tagasi. Klaviatuuril sisestatakse igasse klahvi eelnevalt määratletud häälsõnum ja kui patsient klahvi vajutab, antakse arstile eelnevalt sisestatud teade. Nüüd saab arst käituda vastavalt esitatud teabele. Robot on vastuvõtjaga ühendatud. Siin suhtleme Xbee abiga.

Üheteljeline päikesepaneelikontroller ja toite optimeerimine

Üldiselt on kogu tavaline päikesepaneel ühel küljel või suunas. Seetõttu ei saa päikesepaneel tõhusaks tööks piisavalt päikesekiiri. See ühe telje päikesepaneelide projekt on mõeldud lihtsalt selle päikesepaneelide ebaefektiivsuse vallutamiseks. See projekt toob mängu LDR-tehnoloogia, mis aitab päikesepaneelil saada päikesekiiri igast suunast.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

LDR-id
8051 mikrokontroller P89V51RD2
Relee
LED-paneel
Päikesepaneel
Samm-mootor
Välgumaagia
Manustatud C keel
Keili koostaja

Kirjeldus

Selle projekti eesmärk on saada päikesepaneeli automaatne juhtimine, mille tulemuseks on täielikud päikesekiired igast suunast. See saavutatakse päikesepaneelile liikumis- või pöörlemisväärtuse andmisega. Päike tõuseb idas ja loojub läänes, seega on tavalises päikesepaneelis kogutud päikesekiired kas ida- või läänepoolsest otsast, nii et selle ületamiseks antakse pöörlemisjõud, nii et kiired kogutakse idast ja läänest mõlemad.

Üheteljeline päikesepaneel

Pöörlemisjõud antakse paneelile samm-mootori abil. Kaare külge asetatakse 5 LDR-i ja sõltuvalt LDR-i intensiivsusest pöörleb samm-mootor. LDR-i intensiivsus on väiksem seal, kus päikese intensiivsus seda põhimõtet rohkem kasutab.

LDR optimeerib ka võimsust. ADC kuvab kõik LDR-i näidud ja see näit edastatakse 8051 mikrokontroller peredele. ADC poolt visatud näidu kohaselt süttib mikrokontroller relee abil LED-i. Kui sära võimsus on suurem, tähendab see, et kõik LED-seeriad lülitatakse välja. Vastavalt hõõguvuse LED-seeria intensiivsusele lülitatakse sisse või välja. Selles projektis on mikrokontroller kogu süsteemi süda.

GSM-põhine lennujaamade automatiseerimine

Seda GSM-põhist projekti kasutatakse lennujaamades. Lendude väljumise ajal tuleb meeles pidada paljusid asju, näiteks - pagasi kogumine, raja läbimine jne. Olenevalt kõigist neist aspektidest oleme selle projekti lennujaama jaoks kavandanud.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

GPS moodul
Alalisvoolumootor
LED
IR takistusandur
IR-vastuvõtja ja saatja
Alalisvoolumootori draiver L293D
Tähtnumbriline LCD-ekraan 16 × 2
Mikrokontroller AT89C52
Orcadi jäädvustamine
HyperTerminal
Manustatud C
Välgumaagia
Keili koostaja

Kirjeldus

Praeguses olukorras mis tahes õhusõiduki maandumisel saadetakse lennujuhilt piloodile häälkinnitus. Pärast veesõiduki maandumist saadetakse lennuk parklasse, kus reisijatel on lubatud väljuda ja pagas kokku korjata. Kõigile puhkeruumis kasutatavatele seadmetele pääseb käsitsi juurde ja see toob kaasa palju energiat ja aega. Nii õnnetusjuhtumite kui ka inimlike eksimuste tõttu on palju võimalusi.

Selles projektis kontrollime enne maandumist maandumisraja, selleks oleme paigutanud IR-vastuvõtja ja IR-saatja mõlemale poole rada vastamisi. Piloodil palutakse saata maandumisteade tugijaamale. Kui rajal on vaba baasjaam, saadab piloodile maandumisteate GSM-tehnoloogia abil. Selles ülesandes näitab lennuki maandumist LED (demo eesmärk).

Pärast maanduvate eskalaatorite saatmist kasutame alalisvoolumootorit (demo eesmärk). Paigaldame ka IR-takistusanduri, see andur juhib pagasi vööle, kuna see on anduri lähedal, selleks kasutame alalisvoolumootorit. Selles projektis edu saavutamiseks töötab 8051 perekonna mikrokontroller.

Laadimisfunktsiooniga elektriratta kahesuunalise toitemuunduri väljatöötamine ja juurutamine

Viimasel ajal nõutakse energia säästmise, süsinikdioksiidi vähendamise ja ökoloogilise ohutuse nõuete täitmiseks rohelise nõudluse rahuldamiseks kõiki elektroonilisi hammasrattaid ja energiaid. Teisest küljest põhjustavad hiiglaslikud kütteõliga sõidukid tõsist õhusaastet ja kahjustavad keskkonda. Seega on EV (elektrisõidukid) või HEV (hübriidsõidukid) loomine paljudes riikides oluliseks teemaks. Sekundaarpatareid on nende elektrisõidukite peamine energiaallikas. Seetõttu on energiahaldus hübriid-elektrisõidukite või elektrisõidukite kujunduse oluline võtmeaspekt.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

Buck-Boost
Pinge jagaja
LCD
Laadimisahel
Aku-12V
Buck-Boost
PIC18F458
PIC-komplekt - mikrokiip
MPLAB
VÕI-CAD

Kirjeldus

Selles elektriratta kahesuunalise toitemuunduri projektis juhime masinat mootorijuhi abil, mille aktiveerib mikrokontroller. See masin on kinnitatud veel ühe mootori abil. Kombinatsiooni tõttu muutub teine mootor kordamööda ja tekitab tagasi EMF-i. Seda toodetud tagumist EMF-i võimendatakse ja kasutatakse aku laadimiseks.

Siin kasutatakse mootori draiverit, mille aktiveerib mikrokontroller. Kinnitatud mootor liigub, kui primaarne mootor liigub, nii et tagumise EMF-i tootmine algab masinate liikumisel. Nii toodetud tagumist EMF-i kasutatakse ploki edasiliikumiseks, kus võimendusplokk viib tagumise EMF-i 12 V-ni ja aku toidetakse sama.

Aku ja tagumise EMF-i tekitatud pingete näitamiseks kasutatakse LCD-d. Aku pinge lisaks tagumisele elektromagnetväljale on kõrgem, et seda mikrokontrollerisse viia, nii et kasutatakse pinge separaatorit, mis jagab pinge 10 võrra, mis on arvutamiseks piisavam.

Traadita andurisõlm ohtliku gaasijuhtme tuvastamiseks

Selles projektis selgitatakse ARM7-põhise traadita andurisõlme toimimise ja jõudluse aspekte, jälgides torujuhtme ümbritsevaid parameetreid nagu CO2, niiskus ja temperatuur. Nende parameetrite kõikumiste tuvastamiseks kasutatakse seda süsteemi. See süsteem kasutab parameetrite hindamiseks patareidega töötavat traadita sõlme andurit, mis on ühendatud teiste väliste anduritega.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

Zigbee
CO2 andur
LCD
Mikrokontroller
Temperatuuri ja niiskuse andur
Orcadi jäädvustamine
Hüperterminaalne
Manustatud C
Välgumaagia
Keili koostaja

Kirjeldus

See projekt töötab ARM7 mikrokontrolleriga, künnis sisestatakse etteantud parameetri tasemega. Kasutatavad andurid annavad analoogpinge väljundi. See väljund edastatakse ADC-le, teisendab analoogväljund digitaalseks. Seda digitaalset väljundit hinnatakse mikrokontrolleris.

Kui õhuniiskus, temperatuur ja muud parameetrid ei ühti või ületavad etteantud tasemeid, saadab see Zigbee tehnoloogia abil teavet jälgimiskohta. Kõik tuvastatud parameetrite tasemed, nagu niiskus, temperatuur jne, kuvatakse kasutataval vedelkristallekraanil.

Automaatne raamatute kogumise robot raamatukogudele

Raamatukogu süsteemi automatiseerimiseks on kavas see projekt. Selle raamatukogude leidmise protsessi rakendamiseks toome teatud vabadusega mängu Robot Arm, mis aitab välja selgitada vajaliku raamatu.

Riist- ja tarkvarakomponendid on

LCD
Mikrokontroller
Zigbee
Toiteallikas
Autojuhid
RFID-sildid ja lugeja
IR-andur
Sähvimaagia
kiil

Kirjeldus

Selles projektis märgistatakse kõik raamatud RFID-siltide abil ja robotis on märgendilugeja lubatud. Robot viib läbi metsalise jõu otsimiseks ja juhul, kui raamat asub, langetatakse robotkäsi alla, kuni armis asuv IR-takistussensor raamatu leiab.

Raamatute valimise robot

Hiljem haarab robotikäsi raamatu lõualuudega ja seejärel liigub robot vastassuunas, et raamat paigutada sinna, kuhu ta algatas. Sarnast tehnoloogiat saab rakendada ka supermarketites.

Allpool käsitletakse veel mõnda ECE üliõpilaste manustatud süsteemide IEEE-projekti loetelu.

Mikrokontrollerit kasutav isetasakaalustuv robot koos autonoomse topeltrattaga

Selle kahe rattaga isetasakaalustuva roboti peamine ülesanne on tasakaalustada oma positsiooni fikseeritud asendis. Algselt oli see süsteem ebastabiilne ja mittelineaarne. Kui PID-regulaatori abil on selle süsteemi füüsilist struktuuri muudetud, muutub see stabiilseks ja selle dünaamilist käitumist saab selle matemaatilise modelleerimise abil analüüsida. Selle süsteemi simulatsioonitulemusi saab jälgida MATLABi, PROTEUSe ja VM Labi kaudu. See projekt on väga kasulik kaitsesüsteemides, haiglates, aiandus- ja kaubanduskeskustes jne.

Sõiduki infoside ohutus

See projekt rakendab süsteemi, mis pakub sõiduki kohta teavet ja turvalisust GSM- ja RFID-tehnoloogiate abil. Selles projektis on välja töötatud sõidukite jälgimissüsteem, et pakkuda traadita tehnoloogiat kasutavate sõidukite reisijatele teavet, et see aitaks tuvastada, kas reisija on elus või surnud. Selle ületamiseks on see süsteem välja töötatud juhtide ja reisijate õnnetuste vältimiseks.

Isesõitev või autonoomne auto

Selle projektiga kujundatakse liiklusõnnetuste vähendamiseks isejuhtiv auto. Selle projektiga võidetakse maakasutuse muutmisega linnapiirkondade elanike, näiteks parkimissüsteemi, probleemne probleem. Need isesõitvad autod võivad mõnel põhjusel parkimisprobleeme tekitada. See sõiduk võib reisijad maha jätta umbes igas linnas asuvas kohas. See isejuhtiv auto saab parkida tihedamasse parkimisalasse sõidukit kahjustamata.

Prügiseire süsteem IoT-ga

Praegu on meie piirkonna ümbruse puhastamiseks ja parandamiseks saadaval mitu meetodit. Valitsus algatas puhtuse parandamiseks ka erinevaid liikumisi. See projekt rakendab süsteemi, mille abil teavitatakse munitsipaalettevõtteid tolmupaagi õigeaegsest puhastamisest.

Selle probleemi ületamiseks töötatakse välja prügi seire. Selles projektis asub prügikasti ülaosas sensor, et märgata prügikasti prügikasti öökulli suurust. Kui prügi on täidetud kõige kõrgemale tasemele, saadetakse kohe teade vallakantseleisse, et saaks prügikasti koristamiseks täiendavaid meetmeid võtta. Nii et see projekt on väga kasulik linna paremaks puhastamiseks linnapiirkondades. Selle projekti abil saab käsitsi töötamist vähendada, sest nad saavad teate, kui prügikast on täidetud.

Traadita seiresüsteem miinide ohutuse tagamiseks

Seda projekti kasutatakse raadiosüsteemi puuduste ületamiseks süsteemi rakendamiseks, kasutades traadita tehnoloogiat kaevanduse jälgimiseks. Selleks on iga inimene kaevandusse sisenedes varustatud RF Tx mooduliga. Iga transiiver, mis asub kaevanduses, hoolitseb kaevuri asukoha eest.
Selle süsteemi transiiverid kasutavad tugijaamadega suhtlemiseks traadita moodulit.

“kuidas leivalauda lugeda ”

See süsteem kasutab kaevurite ja tugijaama intiimimiseks erinevaid andureid, näiteks niiskust, temperatuuri, kui atmosfääris toimuvad muutused. Iga alaealise reaalajas asukohta saab hädaolukorras jälgida kaevanduseoperaatorite kaudu. Need süsteemid on mitmekülgsed, töökindlad, väiksema kuluga ja vähem energiat tarbivad.

Akujuhtimissüsteem, mis kasutab UPSi ja GSMi

Seda projekti kasutatakse varunduse andmiseks ettevõtetele, tööstustele, kui põhivarustus on välja lülitatud või ei tööta. Organisatsioonidele varukoopia pakkumise abil ei saa ettevõtte pakutavaid teenuseid peatada. See süsteem kasutab kahte trafot, millest üks on peamiseks toiteallikaks, teine on UPS. Kui inimene soovib kasutada UPS-i toiteallikat, peab ta saatma SMS-i GSM-modemile.

Kui modem saab inimeselt SMS-i, et muuta toiteallika ühendust, annab see mikrokontrollerile hoiatuse UPS-i ühendamiseks ja peamise toiteallika eemaldamiseks juhtimisahelaga relee abil.

Selle projekti abil saab vältida toiteallika katkestusi, mis tekivad põhivarustuse poolt. Kui põhivarustust pole saadaval, saame sekundaarset toiteallikat kasutada mikrokontrolleriga intiimselt.

Vaadake veel mõnda järgmist manustatud süsteemi IEEE projekti

AC Lamp Dimmer juhtimine mobiiltelefoni kaudu.
Traadita seire ahel fotogalvaanilistele paneelidele võrku ühendatud süsteemides.
RF-põhine SCADA juurutamine.
Monitori seadme toite kvaliteedi mõõtmine ja arendamine.
Temperatuuri andmete logija.
Energiamõõturi seire- ja juhtimissüsteem.
Zigbee-põhine tänavavalgustus.
On-line temperatuuri jälgimissüsteem
Ülekandeliini juhtide on-line jäätmete eemaldamise seiresüsteem

Seega on see kõik seotud manustatud süsteemide IEEE projektide loendiga. Manustatud süsteemid on äärmiselt lai õppevaldkond, mis vajab põhjalikke teadmisi reaalajas toimuvatest projektidest, et aidata kandidaatidel mõista valdkonna olulisust elektroonika valdkonnas. Manustatud süsteemid on tänapäeval funktsionaalsed paljudes elektroonikaseadmetes. On vaid mõned projektid, mis saavad IEEE heakskiidu ja need tunnustatud IEEE projektid manussüsteemides lähevad nende nõudluse osas nagu kuumad koogid.

Foto autorid