Akulaadija positiivsete maapealsete autode jaoks

Proovige Meie Instrumenti Probleemide Kõrvaldamiseks





Postituses esitatakse positiivse maaga autode 6v või 12v akulaadija vooluring, mida saaks kasutada 6V positiivsete maandusega autode täiendamiseks, hõlbustades neis kasutada välist 12V akut koos olemasoleva 6V akuga, millel on tavaline positiivne maandus. Idee soovis hr Joe Ceretti.

6V kuni 12V muundur positiivse maapealse auto jaoks

Olen vaadanud paljusid teie blogi imelisi vooluringe. Mul on küsimus, kuid kõigepealt mõni teave.



Paljud antiiksete autodega inimesed võiksid kasutada spetsiaalset laadijat. Põhimõtteliselt on nendel vanadel autodel generaatorid, mis laadivad 6-voldist pliiakut, varustades 6v akut 6,8–7,1 volti / 26–36 amprit, kui auto töötab. Paljud inimesed soovivad moodsate tarvikute toitmiseks lisada teise 12-voldise pliiakuga.

Kui lihtne oleks vooluahela kujundamine, mis võimaldaks generaatoril jätkata olemasoleva 6-voldise aku laadimist ja laadida ka teist 12-voldist akut? Edasised detailid.



Nende autode olemasolevad süsteemid kasutavad 6v positiivset maandussüsteemi ja teine ​​aku oleks 12v negatiivne maandus.

Mõlemad akud oleks vaja üheaegselt ühise auto veermiku külge maandada.

Seal on palju tuhandeid inimesi, kellel oleks seda tüüpi laadijatele juurdepääsul hea meel.

Lugupidamisega
Joe Ceretti

Vooluringi skeem

Kujundus

Kavandatud 6V ja 12V akulaadija vooluahela skeem positiivsete maandustega autode jaoks näitab kahte eraldi astet, mis koosnevad ühest LM396 muutuva pinge regulaatori astmest ja teisest 555 IC põhisest 6V kuni 12V võimendusmuunduri etapist.

Ülemine LN396 aste on konfigureeritud tootma muutuvat väljundivahemikku 1,25 V kuni max, sõltuvalt generaatori pinge toiteallikast, samas kui alumine võimendusmuundur on paigutatud, et uuendada 7 V vahelduvvoolugeneraatorit vajaliku 14 V-ni valikulise 12 V aku laadimiseks.

LM396 vooluahela 10K eelseadistust saab reguleerida, et saavutada ühendatud 6V aku konstantne 7V. Lisatud BC547 transistori aluse ja emitteri vahel olev takisti toimib voolu piirajana. Väärtuse võib valida järgmise valemi järgi: R = 0,6 x 10 / Aku AH.

555 IC võimendusahel vastutab 7V lisamise eest generaatorilt ühendatud 12V aku laadimiseks vajalikele tasemetele.

Eelseadistatud VR1 võib olla täpne, et saada täpne 14 V üle aku.

Spiraali detailid

Mähise TR1 võib kerida järgmiselt:

Südamik: 1 tolline OD
Esmane: 12 pööret, kasutades 1 mm magnettraati
Sekundaarne: 24 pööret, kasutades 1 mm magnettraati




Eelmine: Inverterite väljundpinge languse tõrkeotsing Järgmine: Reguleeritud 9V patarei eemaldaja vooluahela loomine