Vanasti juhitakse tänavatelesid käsitsi. Kuid tänapäeval juhitakse tänavavalgustusid automaatselt või areneva automatiseerimistehnoloogia abil. Kuid võib märgata, et tipptundidel, näiteks siis, kui liiklust pole, ja isegi hommikuti ei ole vaja suurt intensiivsust. Valguse intensiivsust vähendades LED-ide abil saab energiat kokku hoida. Selles artiklis käsitletakse tänavavalgustuse automaatne juhtimine kasutades lihtsat elektroonilised ja elektrilised komponendid nagu LED-id, mikrokontrollerid, töö ja eesmärk ning selle projekti rakendused.
Tänavavalgustuse automaatne intensiivsuskontroll
Maanteede tänavavalgustid on üldjuhul projekteeritud suure valgustugevusega lambid mis tarbivad rohkem energiat ja mida ei saa ka vastavalt nõudele muuta. Seega ületab kavandatav süsteem need probleemid, kasutades tänavavalgustussüsteemides HID-lampide asemel LED-e. Nii saab valguse intensiivsust vastavalt vajadusele muuta ja juhtida. 8051 mikrokontroller on programmeeritud juhistega valguse intensiivsuse reguleerimiseks PWM-signaali loomisega, mis paneb MOSFET-i tulemuste saamiseks LED-id sisse lülitama. Seetõttu suureneb tänavavalgustugevus õhtusel ajal ja väheneb hilisõhtuti järk-järgult ning jätkub uuesti hommikul kell 6 hommikul.
Tänavavalgustuse automaatne intensiivsuskontroll
Tänavavalgustuse vooluahela automaatne intensiivsuse kontroll ja töötamine
Selle projekti peamine eesmärk on reguleerida tänavavalguse intensiivsust ja vähendada ka elektrivalgust tänavavalgustuses, kasutades LED-e HID-lampide asemel. See projekt kasutab a051 mikrokontrollerit, mis genereerib PWM-signaale, mis meenutavad a MOSFET sisselülitamiseks LED-id ideaalse töö saavutamiseks.
Riist- ja tarkvaranõuded hõlmavad peamiselt trafot, dioode, takisteid, kondensaatoreid, LED-e, LED-e, 8051 mikrokontrollereid, kristalle, MOSFET-i, Keili kompilaatorit ja manustatud c-keelt.
Tänavavalgustuse ahela automaatne intensiivsuse kontroll
Enamasti toimub teede valgustamine HID (suure intensiivsusega tühjendus) lampide kaudu, mille energiatarve on suur.
Valguse intensiivsust ei saa vastavalt nõudele reguleerida. Sellest saab üle valgusüsteemi alternatiivse meetodi abil, kasutades LED-e. See projekt tõestab LEDid valgusallikana ja selle reguleeritav intensiivsuse kontroll vastavalt kohustusele. Selles süsteemis kasutatavate tulede eluiga on pikem ja see tarbib ka vähem energiat kui HID-lambid. Selle projekti põhieesmärk on valgustugevuse reguleerimine vastavalt olukorrale tipptundide välisel ajal, mis pole HID-lampides võimalik.
Tänavavalgustuse saamiseks kasutatakse LED-ide komplekti ja genereeritud impulsslaiuse modulatsioonisignaalide põhjal 8051 mikrokontroller sisaldab programmeeritavaid juhiseid, mis reguleerivad valguse intensiivsust. Vastavalt juhistele jääb valguse intensiivsus õhtu jooksul suureks. Kui liiklus maanteedel kipub öösel järk-järgult vähenema, väheneb tänavavalgustugevus ka hommikuni. See lülitatakse täielikult välja hommikul 6 ja jätkub jälle õhtul kell 18. Protsess kordub sageli.
Tänavavalgustuse automaatne intensiivsuskontrolli projektikomplekt
Lisaks saab seda projekti arendada, ühendades selle päikesepaneeliga, kuna see muudab päikese intensiivsuse ekvivalentseks pingeks ja seda energiat kasutatakse maanteede tuledeks.
Nagu nimigi ütleb, muudab see tänavavalgustuse kasutamise nii lihtsaks. Nende peamiste eeliste hulka kuuluvad peamiselt: pole vaja käsitsi juhtida, energiasääst, hunnik LEDe vähendab kulusid, tänavavalgustuse eluiga võib pikeneda, sõiduki tuvastamine, hea stabiilsus külmas, tundlikkus on kõrge , lähtudes töötavast valgustugevusest, täiesti automaatne, disain on komponentide ja intelligentsete tänavavalgustitega väga lihtne.
Veel mõned tänavavalgustusel põhinevad projektid
Allpool on loetletud veel mõne tänavavalgusel põhineva projekti loetelu.
- LEDi tühikäigu aeglustamine Tänavavalgustus põhineb sõiduki liikumisel
- Sünkroniseeritud signaalimispõhine intelligentne liikluskorraldus
- Intensiivsusega juhitav tänavavalgus energiasäästuks
- RTC ja I2C protokollipõhine automatiseerimine LED-tänavavalguses
- Päevane aeg Päikesevalgustussüsteemi automaatne väljalülitamine
- Päikeseinverterite juurutamine kodu-, tänavavalgustuse, aiarakenduste jaoks
- PIC-mikrokontroller põhineb tänavavalgustuse automaatne intensiivsuskontroll
- Valgusest sõltuv takisti Tänavavalguse intensiivsuse reguleerimise põhine energiasäästja
- Arduino põhine LED-tänavavalgustite automaatne intensiivsuskontroll
- Päikese tänavavalgus Vaarika Pi abil
Seega käsitletakse käesolevas artiklis üksikasjalikult tänavavalgustuse vooluahela automaatse juhtimise projekteerimist ja selle töötamist. See projekt töötab korralikult tänavavalgustite sisse- ja väljalülitamiseks. Pärast projekti kavandamist on LED-idega tänavavalgustid edukalt juhtinud 8051 mikrokontrolleri abil. Kontrolleri juhiste järgi lülitatakse tänavavalgustus pimedates kohtades sisse. Nii võime lõpuks järeldada, et seda vooluringi saab kasutada linnadevahelistel kiirteedel. Loodame, et olete sellest kontseptsioonist paremini aru saanud. Lisaks sellele võivad kõik selle kontseptsiooniga seotud küsimused elektri- ja elektroonikaprojektid , esitage palun oma ettepanekud allpool olevas kommentaaride jaotises.
